لكزس تنتهي من إنتاج اخر LFA على الإطلاق

1830
13
@Hatem Alkhathlan

3 سنوات مضت منذ أن كشفت لكزس لأول مره عن سيارتها الرياضية LFA, وسنتان مضت منذ أن أطلقت لكزس السيارة في الأسواق, وخلال هذه الفترة أنتجت لكزس 500 نسخة, حيث إنتهت مؤخراً من وضع اللمسات الأخيره على النسخة الـ500 والأخيرة من LFA.

هذه النسخة الأخيره تم الإنتهاء من إنتاجها يوم الجمعة الماضي 14 ديسمبر, وهي مزودة برزمة نوربرجرينج “Nürburgring Package” بمحرك V10 بقوة 562 حصان.

لكزس LFA تعد أحد أهم السيارات التي عملت عليها على مستوى تاريخ الشركة, فقد إستمرت عملية تطوير وإختبارات لكزس لهذه السيارة مايقارب الـ10 سنوات على الرغم إنتاجها 500 نسخة محدودة فقط.

صور النسخة الأخيره وشعار الـ500:

 

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات.

13 تعليقات

  1. لماذا صنعوا 500 نسخة فقط؟؟؟؟؟

     
    1. اصلا فيه ناس ما اشتروها الا عشانها ٥٠٠ نسخة فقط… اتوقع لو كانت بنسخ اكثر كان خاست عندهم ولو كانت ارخص…
      السيارة حلوه بس ينقصها القوة

       
  2. 🙁 كنت ارغب بان يستمروا .
    السياره جميله حتى اني افضلها على الافينتادور .
    وماينقصها لاقوه ولا تصميم ولاشي .
    صح الماكلارين اقوى منه واسرع منه و ارخص منه بس والله حركه..
    والله بالنسبه لي بدون تعصب ولا شي افضل بان يتوقف انتاج اي من السيارتين الماكلارين او الافينتادور او اي سياره بفئتها على ان يوقفوها هي .
    ال LFA ابداع كبير .
    لكن مشاء الله على معجبي اللامبورجيني التي باعت اكثر من 3000 افينتادور و الماكلارين كذالك اكثر من 1000 سياره .!

     
  3. بالنسبة لي ليس هناك شيئ رائع بها غير التقنيات والصوت والخلفية أما بالنسبة للأداء فهو لايليق أبدا بسيارة عملو عليها 10 سنوات المكلارين والأفنتادور أرخص منها وأداء أفضل وشكل أفضل وتسارع أفضل وتفوق من جميع النواحي عليها حتى جي تي أر السكاي لاين تتفوق عليها في نواحي عديدة وسعرها ربع سعر اللكزس

     
  4. ردا على بعض الردود

    LFA صنعت من لكزس لتبين قدرة هذه الشركه في صناعه سياره اسطوريه
    بغض النظر عن القوه
    لكزس لم تجعل هذه الفئه معتمده اعتماد كلي في تصنعيها على القوه

    لكزس صنعت LFA لتبين للعالم مقدرتها لصناعه انجاز
    ليقف الصانعون احتراما لـ لكزس

    اتمنى ان يتم الاطلاع من قبل الزوار على LFA ولماذا صنعت وماهي التقنيات الموجوده فيها

    شكرآ
    سعودي شفت

     
    1. أتمنى أن تعطينا إنجاز من الأنجازات أو شيئ مميز في هذه السيارة

       
    2. أهم مافي السوبركار الأداء والقوة كيف تقول بغض النظر عن القوة ؟؟

       
  5. احمد الحوسني

    لن اتحدث بالعاطفة ..
    ولكن هذه السيارة فعلاً مميزة !!

    استغرب من البعض الذين يقللون منها!!
    ملاحظة : الافنتادور اقوى من الفيراري اينزو .. لكن الانزو اغلى بكثير!!
    ملاحظة اخرى : اللكزس ارخص من الافنتادور .. ماعرف كيف تقولون انها اغلى !!

    نعود للموضوع ..
    في البداية .. للناس الي ماتعرف ماهي قيمة هذا المشروع بالنسبة لتيوتا ..
    احب انوه ان ال LFA هو مشروع اكبر من كونه ٥٠٠ سيارة!
    هو انتاج كامل لعشرة سنوات من البحث والتطوير ..
    واقصد تطوير مستوى السيارات بشكل عام في تيوتا ولكزس (شوفوا مستوى الثبات وتوزيع الوزن في سيارات تيوتا ولكزس موديلات 2013 !!

    وللشباب الي يقارنون اللكزس بالجيتي آر ..
    احب اقول انه من الغير محبب مقارنة سيارة (سوبر كار بمحرك صافي)
    مع سيارة تعتبر من فئة التونرز ومزودة بشاحن توربو ثنائي !!
    لأن الابداع الهندسي هو الحصول على محرك جبار بوزن خفيف .. ينتج قوة حصانية هائلة بدون اضافات!!
    (( اذا تحب تعرف كيف من الممكن ان تصبح ال LFA اذا اضيف لها شاحن سوبر لو توربو ))
    انصحك بالاطلاع على سيارة لكزس LS 460 TMG ..
    الي اصبحت اقوى واسرع حتى من المرسيدس S 65 AMG !!

    كل برامج ومجلات السيارات اقتنعوا باللكزس على انها فعلا سوبر كار مميزة
    ومن افضل السيارات تاريخيا من ناحية الابداع الهندسي ومتعة القيادة !!
    عيبهم كان على السعر .. وسبب السعر هو الكمية المحدودة + ان لكزس لا ترغب ان يحصل عليها الا المشاهير من اجل
    بناء منصة قوية تستطيع ان تحفر اسمها فيها لانتاج سيارات جديدة قادمة

     
    1. لكن تبقا الـLFA بعبدة جدا عن أقرب المنافسين لها وأنا كنت أشوف أنها سيارة رائعة من كل الجهات لكن بعد سباق الربع ميل أمام المكلارين تغيير رأي 180 درجة

       
    2. من قلك الأفنتادور أغلى من اللكزس ؟ اللكزس سعره 415.000 $ , والأفنتادور 325.000 $

       
  6. كنت معجب كثير بهذة السيارة لكن بعد سباق الربع ميل طاحت من عيني

     
  7. لكزس قدمت هذة التحفة لتكون بعد 20 سنة او اكثر ثروة لمشتريها

    واستغرب من اللي يقول سعرها غالي …!

    السيارة مصنوعة من خامات مميزة…البساتم من الالماس وجزء كبير من السيارة من الكاربون فايبر اللي يحتاج 40 برميل نفط لصنع واحد كيلو من الكاربون فايبر مع العلم ان وزن الكاربون فايبر في اللكزس حوالي الف كيلو والجلد طبيعي ومحرك تيتانيوم وغيرها من المواد اللي قيمتها اغلى من قيمة السيارة نفسها

     
    1. هل عندك مصدر لكلام اللي تقوله عن خامات السيارة ؟

       

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة