مكلارين تعمل حالياً على نسخة بالسقف المكشوف من MP4-12C، والتي ستكون أول سيارة تنتجها مكلارين بالسقف المكشوف، و لأن مكلارين لا تملك خبرة عن الأسقف المكشوفة ولصعوبة تحويل سقف سيارة رياضية ذات محرك خلفي إلى سقف مكشوف، إضطرت مكلارين أن تطلب المساعدة من فيراري.
فقد أعلنت مكلارين أنها ستعمل على تطوير السقف المكشوف بالتعاون مع فيراري لخبرتهم في مجال الأسقف المكشوفة في السيارات الرياضية، والأمر الذي زاد من صعوبة العمل على السقف المكشوف، هو أن مكلارين MP4-12C ذات محرك خلفي، ولا يوجد مجال لإخفاء السقف في الصندوق الخلفي للسيارة، بالإضافة إلى أن مكلارين تريد أن يكون سقف MP4-12C صلب وليس كما في بعض السيارات الأخرى التي تقوم بوضع سقف قابل للطي للتوفير.
محرك فيراري 458 خلفي أيضاً، ومع ذلك إستطاعت فيراري أن تقوم بإنتاج نسخة من 458 ذات سقف صلب قابل للطي حيث أنها جعلته يغطي مساحة من المحرك عند فتحه دون تأثير على أداء وحرارة المحرك. لذلك مكلارين ستقوم بنفس الطريقة.
وقد أعلنت أيضاً مكلارين أن السقف المكشوف سيكون مصنوعاً من الكاربون فايبر لتحكم أفضل كما عودتنا مكلارين.
صورة توضح موقع محرك مكلارين MP4-12C :
صورة توضح محرك فيراري 458 وكيف قامت فيراري بأخذ جزء من غطاء المحرك لوضح السقف بعد فتحه :
