ارشيف القسم: مرسيدس

15675846531779746943

بعد مرور عدة أشهر منذ أن كشف مرسيدس عن داخلية سيارتها الرياضية الجديدة AMG GT، بديلة SLS AMG، عبر صور مصممة عن طريق الكمبيوتر، تم تسريب أول صورة واقعية لداخلية AMG GT المنتظرة.

تبدو داخلية AMG GT رائعة من ناحية التصميم الداخلية، و تشبه إلى حد كبير شقيقاتها S-Class السيدان و الكوبيه من ناحية استخدام بعض العناصر، مثل فتحات التكييف الدائرية و حدة التحكم بالتكييف، و لكنها تختلف عنهم باستخدام العدادات التقليدية و بوجود شاشة صغيرة وسطية بينهم، و شاشة النظام الترفيهي المنفصلة، مقارنة باستخدام شاشتين LED كبيرتين داخل تجويف واحد في S-Class.

سيتم الكشف عن السيارة بشكل كامل في شهر سبتمبر على الإنترنت, ثم يتم تدشينها لأول مرة امام العامّة في معرض باريس.

شارك المقال
2010-mercedes-benz-b-class-f-cell-photo-296121-s-1280x782

تحدث البروفيسور Herbert Kohler مع Automobilwoche عن بعض المعلومات التي تخص الجيل القادم من سيارات مرسيدس التي تعمل بخلايا الوقود.

وقال بأن مرسيدس ستطلق سيارات تستخدم نظام خلايا الوقود بشكل كلي في 2014 أو 2015 ولكن تم تأخير تلك التواريخ قليلاً بسبب الشراكة مع نيسان-رينو وفورد، إذ ستخفض تلك الشراكة كثيراً من التكاليف بسبب استخدام الكثير من القطع المشتركة قدر الإمكان، وأكد البروفيسور أن هذا التأخير لن يضر برغم أنه سيمنح أفضلية لهوندا وتويوتا حتى 2017 حيث الموعد الجديد لتقديم السيارات الإنتاجية.

وفي نفس السياق، أكد أن السيارات الجديدة ستكون أسعارها منافسة للسيارات الهجينة وقد تتفوق عليها.

شارك المقال
14872859031334210143

أقوى هاتشباك إنتاجية في العالم, مرسيدس A45 AMG، لا تبدو بحاجة إلى أي نوع من التعديلات نظراً لقوتها الكبيرة و أدائها الرائع و شكلها الجميل، و لكن هذا لم يمنع شركة Vath الألمانية من القيام بالتعديل على صغيرة مرسيدس.

فقد قام فريق العمل بتعديل حاسوب السيارة ECU، ما سمح بزيادة قوة المحرك البالغة سعته 2.0 لتر 4 سلندر من 360 حصان إلى 425 حصان، بالإضافة إلى زيادة السرعة القصوى من 250 كم/س إلى 280 كم/س. كما قامت الشركة بإضافة نظام عوادم جديد، و نظام تعليق أكثر إنخفاضاً بمقدار 65 مم، و جنوط مقاس 20 إنش.

صور مرسيدس A45 AMG بتعديل شركة Vath:
تكملة القراءة
شارك المقال
8604001572_61c6381bfe_h

يبدو أن فورد F-150 رابتر لم تكن وحشية بما فيها الكفاية لنا في السعودية, حيث بعدما كسرت مرسيدس G63 AMG 6×6 كل قواعد سيارات الطرق الوعرة بإضافة عجلتين إضافيتين, إنهالت الطلبات من السعودية على مرسيدس, لتحقق إنتشار مذهل في السعودية خلال فترة قصيرة جداً.

وفقاً لمصدرنا في مرسيدس, تشكل السعودية الدولة الأكثر طلباً في العالم لمرسيدس G63 AMG 6×6, رغم أن الشركة كانت تنوي إلى حد إنتاجها سنوياً مابين 20 إلى 30 نسخة فقط بسعر مايقارب 1.7 مليون ريال سعودي.

رغم أن عدد النسخ المباعة في السعودية يشكل نسبة كبيرة من العدد الإنتاج الكلي الذي تخطط له مرسيدس, إلا أن الطلبات مازالت تتزايد حتى الان, مما أدى إلى وجود قائمة إنتظار قد تصل إلى تسليم السيارة مع بداية عام 2015.

الجدير بالذكر أن هذه السيارة مبنية على أساس نسخة عسكريه أنتجتها مرسيدس للجيش الأسترالي والتي تسمى بـ G320 CDI. وهي مزودة بمحرك V8 بسعة 5.5 لتر ثنائي التيربو بقوة 536 حصان وعزم 560 رطل-قدم, مرتبط بناقل حركة 7G-tronic أوتوماتيكي مكون من 7 سرعات, تتسارع من 0 إلى 100 خلال 6 ثواني.

صور لبعض سيارات مرسيدس G63 AMG 6×6 في السعودية:
تكملة القراءة
شارك المقال
0

شوهدت مرسيدس MLC خلال إختبارها بتمويهات أخف من قبل, حيث ظهرت هذه المرة مؤخرة السيارة بوضوح, بعدما كانت مرسيدس تخفيها بتمويهات كثيفة أخفت معالمها.

يلاحظ من الصور أن MLC ستحافظ على حوالي 90% من تصميمها الإختباري الذي شاهدناه في معرض بكين 2014, ولكن يتضح بعض التغييرات في الصدام الأمامي لتفصل فتحات التهوية بدلاً من أن تكون متصلة, والنوافذ أصبحت تحتوي على إطار, وكذلك الصدام الخلفي يبدو أكثر واقعياً مما شاهدناه في النسخة الإختبارية, ولكن السؤال الأهم, هل ستحافظ مرسيدس على تصميم المصابيح الخلفية المتصلة ؟

يتوقع أن تشارك MLC نفس محركات M-Class, وأن تحصل على فئة MLC63 AMG والتي ستكون المنافس الشرس لـX6 M.

وفقاً لمصادرنا سيتم الكشف عن MLC في معرض ديترويت 2015 في بداية العام القادم.

الصور التجسسية لمرسيدس MLC:
تكملة القراءة
شارك المقال
IMG_1625

عندما تتحدث عن مرسيدس – بنز S-Class، فإنك تتحدث عن أيقونة أسطول مرسيدس العريق و فئة يعتبرها الكثيرون قمة هرم السيارات الفاخرة، التي تجمع أفضل ما نتج من الهندسة الدقيقة و التقنية المتطورة و أحدث أساليب السلامة و الحماية القادمة من خبرات سنين طويلة جداً من شركة تعد من الشركات الأولى عالمياً.

بدأ تاريخ S-Class العريق في عام 1954 عمد طرح الجيل الأول و الذي لقب بـPonton، استمر إنتاج بونتون لغاية طرح الجيل الثاني Fintail في عام 1959، ثم في عام 1965 تم طرح الجيل الثالث W108، أما مسمى S-Class الذي نعرفه اليوم جاء عندما طرحت W116 في عام 1972، و التي تعتبر الجيل الأول لـS-Class بالتسمية الجديدة، لتبدأ منها رحلتها اللامعة في سوق السيارات الفاخرة بنجاحات كبيرة متواصلة إلى غاية يومنا هذا مع وصول الجيل السادس منها W222.

و بالعودة إلى تسمية الفئة S-Class، المرادف الإنلجيزي لمصطلح S-Klasse الألماني، التي بدورها تعد إختصاراً لـSonderklasse ما يعني الفئة الخاصة، دلالةً على أنها في تصنيف خاص بها بعيداً عن منافساتها من باقي الشركات. و يبدو أن S-Class فعلاً اسم على مسمى، فقد يجد الكثير مرسيدس S-Class هي معيار السيارات الفاخرة ذات الحجم الكبير بالرغم من المنافسة الشرسة للغاية من عدوتها اللدودة، بي إم دبليو الفئة السابعة، و أودي A8، اللتان أشعلتا نار المنافسة أكثر فأكثر في الجيل السابق، لتعود مرسيدس و تغير معايير اللعبة مرة أخرى في الجيل الجديد من S-Class الذي اطلق عام 2014 بسبب حمله لجينات مايباخ التي تم إيقاف إنتاجها مؤخراً.


 

التصميم الخارجي 8/10

IMG_1645

من الخارج، حافظت S-Class على شكلها “البيضاوي” إن صح التعبير، و لكنها تخلصت من عقدة الخطوط التصميمية الغريبة التي طالت الجيل السابق، بل أصبحت الآن تتسم بخطوط حيوية و طبيعية أكثر جمالاً و تناسقاً من قبل، حيث تتسم بالبساطة البعيدة عن المبالغة و العشوائية.

الواجهة حصلت على الشبك التقليدي بحجم كبير يحتوي بين قضبانه على عدة أجهزة مثل الكاميرا الأمامية و الحساسات و الرادارات، يقع هذا الشبك بين مصابيح أمامية كبيرة تتسم بهوية مرسيدس الجديدة، بنفس التصميم الذي أصبحنا نراه في أغلب فئات الشركة، و بنفس الحاجب الكبير و لكن هذه المرة لا ينم عن نظرة غاضبة كباقي الفئات. يذكر أن المصابيح الأمامية تعمل بتقنية الـLED بالكامل بعمل 56 نقطة LED مع بعضها البعض.

من الجانب أيضاً حافظ S-Class على هوية مرسيدس من خلال حواف النوافذ التي تبدو و كأنها نصف دائرة، خصوصاً مع تلك الزوايا الحادة عند القاعدة. أما المقدمة المنخفضة و المؤخرة المرتفعة أصبحت من العلامات المميزة الجديدة في لغة تصميم مرسيدس فعلاً.

خلفية السيارة تتميزة بالبساطة الفاخرة عن طريق استعمال مصابيح LED طولية الشكل ممتدة إلى الأمام، و تتميز بتعدد

تكملة القراءة
شارك المقال
1520688831459805454

قامت شركة دايملر التي تملك مرسيدس وسمارت بعمل اختبار وجهاً لوجه بين مرسيدس S-Class وسمارت ForTwo التي كشفت عنها مؤخراً في برلين.

سمارت قامت بعمل عظيم فيما يخص سلامة الركاب في التصادم وجهاً لوجه ويظهر ذلك في المقطع الذي نشرته دايملر على صفحتها الرسمية بين ForTwo التي تزن 1,125 كجم في مقابل S-Class التي تزن 2,308 كجم أي ضعف وزنها تقريباً.

الاختبار تم عند سرعة 50 كم/ساعة لكل سيارة وفي حين أن توقعات بقاء ملامح سمارت بعد الاصطدام كانت ضئيلة إلا أن المقصورة كانت سليمة تماماً بفضل الهيكل الذي صممه مهندسي C-Class والتي طالما حصلت على تقييمات جيدة للسلامة.

تحصل سمارت على محركين من 3 سلندر و 1 لتر يطلق 71 حصان، وآخر يطلق 90 حصان بتيربو، ولاحقاً قد تحصل على فئة كهربائية ومحرك وقود آخر بقوة 60 حصان، وجدير بالذكر ان سعرها يبدأ من 11,000 يورو, اي حوالي 55,792 ريال سعودي.

شاهد فيديو اختبار اصطدام مرسيدس S-Class وسمارت ForTwo:
تكملة القراءة
شارك المقال
Mercedes-C63-AMG-003

كشفت مرسيدس عن معلومات جديدة عن محركات C63 AMG موديل 2015 الجديدة كلياً, وذلك اثناء حدث اطلاق C-Class Estate العائلية في المانيا.

اكدّت مرسيدس ان C63 AMG ستأتي بفئتين, الفئة الأساسية وفئة C63-S بالمحرك الأقوى والتصميم الأشرس. كلتا الفئتين ستحصلا على محرك V8 ثنائي التيربو سعة 4.0 لتر, يولد 476 حصان في الفئة الأساسية, و 510 حصان في فئة S الأعلى اداءاً. سنرى هذا المحرّك اولاً في AMG GT, وبالفئتين GT و GT-S بقوة 462 حصان و 510 حصان على التوالي.

يقول مصدر مرسيدس لـ Car Guide الأسترالية ان C63 AMG الجديدة كلياً ستكون الأقوى والأسرع على الإطلاق, فلن تحتاج السيارة اكثر من 4 ثواني للوصول الى سرعة 100 كم/س من السكون.

وفقاً لإشاعات سابقة, سيتم الكشف عن C63 AMG على الإنترنت في يوم 24 من شهر سبتمبر القادم, وذلك قبل تدشينها الرسمي في معرض باريس بشهر اكتوبر.

اكدّت مرسيدس مسبقاً ان كلتا الفئتين C-Class كوبيه وكابريو ستحصلان ايضاً على فئة AMG, ولكن لم تؤكد ما ان كانت فئة C63-S ستتوفر بهن ايضاً.

شارك المقال
12960871892015166063

كشفت مرسيدس رسمياً عن S65 AMG, أحد أفضل سيارات الكوبيه فخامة وأداءاً على الإطلاق, والموجهة لمنافسة بنتلي كونتيننتال GT ورولز رويس رايث.

مايميز مرسيدس S65 AMG كوبيه هو أنها مزودة بمحرك ضخم V12 بسعة 6.0 لتر بقوة 630 حصان, يستطيع انتاج عزم يصل إلى 737 رطل/قدم (1000 نيوتن/متر), ولكن رغم هذه القوة الهائلة, تتسارع S65 AMG من 0-100 في 4.1 ثواني, مما يعني أنها أبطأ من S63 كوبيه بفارق 0.2 ثانية ويعود السبب لتوفر S63 بنظام الدفع الرباعي.

هذا المحرك مرتبط بناقل حركة رياضي اوتوماتيكي مكون من 7 سرعات يوفّر ثلاثة اوضاع للقيادة: الإقتصادية C, و الرياضية S, واليدوية M. وستتوفر S65 AMG بنظام الدفع الخلفي فقط.

التغييرات التي أحدثتها مرسيدس على هذه الفئة يكمن أغلبها في اللمسات الجمالية على الإضافات الأساسية في فئة S63 AMG كوبيه، والتي شملت شبك الكروم بدلاً من الشبك الأسود, وكذلك إضافات الكروم حول منافذ الهواء وداخلها، وبدلاً من مكابح السيراميك الحمراء أصبحت صفراء في هذه النسخة وتتوفر مكابح خياريه أخرى من السيراميك أخف بنسبة 20%، وتميزت هذه الفئة بجنوط 20″ انش في كلا المحورين ولكن عرض الإطارات الخلفية 285/35 مم مقارنة ب 255/40 للإطارات الأمامية.

كما في S63 AMG, ستتوفر S65 AMG بنظام التعليق Magic Body Control ونظام الميلان الذي يميل هيكل السيارة على الجوانب كالدراجات النارية. يمكن للسائق تشغيل هذه الخاصية باختيارها من يبن اوضاع القيادة الثلاثة. يعمل هذا النظام من سرعة 30 كم/س الى 180 كم\س. تتمايل السيارة بمساعدة الكاميرا الأمامية الموجودة على الزجاج الأمامي التي تقرأ الإنعطافات التي تعمل مع حساس يقيس تسارع السيارة, وبذلك توفر درجة ميلان مناسبة بتخفيف صلابة المساعدات الهوائية, قد تصل لـ 2.5 درجة كحد اقصى.

الجدير بالذكر أن سعر S65 AMG الرسمي يقدّر بـ1,247,000 ريال سعودي, وهي متاحة الآن للطلب المسبق في ألمانيا, وستبدأ مرسيدس بتسليمها ابتداءاً من نهاية سبتمبر القادم.

إقرأ عن مرسيدس S63 AMG, أرخص بـ403,000 ريال, وأسرع منها بفارق 0.2 ثانية !

شاهد صور S 65 AMG كوبيه:
تكملة القراءة
شارك المقال
Mercedes-S63-AMG-Coupe-AMG-Performance-Studio-2[5]

وفقاً لأحد المصادر الألمانية, ستفتح مرسيدس المجال لراغبي سيارتها الفاخرة الرياضية  S65 AMG كوبيه يوم الإثنين القادم الموافق 14 يوليو في ألمانيا بسعر يبدأ من 244,009 يورو (1,245,000 ريال تقريباً) وذلك بارتفاع كبير عن شقيقتها S63 AMG كوبيه التي تبدأ من 165,588 يورو (845,000 ريال تقريباً).

وبرغم أن مرسيدس لم تكشف عنها للعامة، إلا أنها أعلنت عن تفاصيلها التي تشاركها مع شقيقتها السيدان ابتداءاً من المحرك ذي 12 اسطوانة على شكل V والذي يولد قوة تصل إلى 630 حصاناً من 6.0 لتر وعزم يصل إلى 737 رطل/قدم (1000 نيوتن/متر) وبتسارع من 0-100 في 4.3 ثواني وسرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 250 كم/ساعة.

وعن المواصفات الإضافية، ستحصل الكوبيه المطورة على غطاء محرك من الكاربون فايبر وكذلك ناقل الحركة ذي 7 سرعات 7G-Tronic متصل بعجلات من 20″ انش ،ومقاعد من جلد النابا الفاخر وكذلك نظام صوتي ثلاثي الأبعاد من علامة Burmester. وتشمل القائمة كذلك نظام رؤية 360 درجة، وهاتف وكذلك سقف زجاجي.

ستبدأ مرسيدس في تسليمها للعملاء في 27 سبتمبر القادم في ألمانيا، وستتوفر S65 AMG بجانب شقيقتها السيدان بنظام الدفع الخلفي فقط، في حين أن S63 كوبيه وسيدان تتوفران بنظام 4Matic للدفع الرباعي.

شارك المقال
Photo-12-07-2014-03-03-17-pm

وصل الجيل الجديد كلياً من مرسيدس C-Class الذي طال انتظاره بسبب تصميمه الثوري و العصري إلى أسواق الإمارات في وكالات قرقاش.

تتوفر C-Class بخيارين من المحركات، الأول تحت فئة C200 و يتكون من 4 سلندر سعة 2.0 لتر تيربو بقوة 184 حصان و عزم 300 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات ينقل القوة إلى العجلات الخلفية، ما يسمح للسيارة أن تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.3 ثانية.

أما المحرك الثاني فيندرج تحت فئة C250 و يتكون من 4 سلند سعة 2.0 لتر تيربو بقوة 211 حصان و عزم 350 نويتن.متر، متصل بناقل الحركة الأوتوماتيكي من سبع سرعات الذي ينقل القوة إلى العجلات الخلفية، هذا المحرك قادر على جعل السيارة أن تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.6 ثانية.

يبدأ سعر فئة C200 من 165,000 درهم إماراتي، أما فئة C250 فيبدأ سعرها من 220,000 درهم.

صور C-Class في معارض الإمارات:
تكملة القراءة
شارك المقال
Mercedes-Benz S 600 (W 222) 2013

تمكّن مصورينا من مشاهدة مرسيدس M-Class بتحديثات منتصف العمر لأول مرة عند مغادرتها لمصنع الشركة في Stuttgart بألمانيا.

كما نرى من الصور, تم تغطية السيارة بالكامل, هذا يعني ان M-Class ستحصل على تحديثات منتصف عمر كبيرة جداً, مثل الموديل الأخير من E-Class. يبدو ان تصميم السيارة العام بأكمله سيتغيّر, وستحصل ايضاً على شبك امامي جديد بفاصل معدني وحيد, ومصابيح امامية جديدة بمصابيح LED نهارية, وانحناءات جديدة تمتد عرض السيارة. اما المصابيح الخلفية فقد تُركت مكشوفة, هذا قد يعني انها لن تتغيّر, او ان هذا نموذج اولي من تحديثات منتصف العمر بما انها شوهدت لأول مرة.

اما بالنسبة للمحركات, فسيتم تحديث المتوفر في الموديل الحالي. وقد تحصل M-Class على فئة جديدة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر ثنائي التيربو, وفئة هجينة.

تم اطلاق الجيل الحالي من M-Class كموديل 2012, وهذه السيارة في الصور مجرّد نموذج اولي. هذا يعني اننا لن نراها الا في 2016, وقد تأتي قبل ذلك في اوروبا.

صور تجسسية لـ M-Class 2016 بتحديثات منتصف العمر
تكملة القراءة
شارك المقال