ارشيف القسم: مرسيدس

???????????????????????

كشفت مرسيدس عن اول صور رسمية لداخلية AMG GT الجديدة, مؤكدة معها اسمها الذي لا يشمل اسم “بنز”. فقد اشارت بها بـ Mercedes-AMG GT فقط لأن قسم AMG هو المسؤول كلياً عن انتاج وتطوير السيارة, مثل مرسيدس SLS AMG.

نلاحظ من الصور المنشورة ان داخلية AMG GT ستحصل على لوحة بتصميم “الطيران” كما تصفه مرسيدس, وهو شيء معتاد منها في سياراتها الرياضية. تبدو لوحة القيادة عريضة جداً, لتشابه بذلك اجنحة الطائرات التي تمثّل القوّة. وفي وسطها تأتي الشاشة التي تعلو فتحات التكييف الأربعة. ويستمر هذا التصميم الى اللوحة الوسطية الموجودة بين المقعدين, حيث تم تصميمها لتبدو مثل مداخل الهواء NACA التي توجد في الطائرات. وتشير مرسيدس انها تعمّدت ترتيب الأزرار الجانبية بها بهذا الشكل لتبدو شبيهة بمحرك من 8 سلندر مرتّب على شكل حرف V.

ستحصل مرسيدس AMG GT على لوحة التحكّم الخاصّة بالشاشة, والتي تعمل على حركات اليد باللمس مثل مرسيدس C-Class. ونلاحظ ايضاً حصولها على عجلة قيادة رياضية من ثلاثة قوابض. تم تلبيس الداخلية بجلد الكانتارا, وبعض تطعيمات الكربون فايبر.

اكدّت مرسيدس ان AMG GT ستحصل على محرك V8, ولكن دون ذكر التفاصيل. تشير التقارير الأخيرة ان السيارة ستحصل على محرك V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو بقوة 480 حصان, وتصل الى 580 حصان لفئة Black Series الأقوى.

اكدّت مرسيدس انه سيتم الكشف عن السيارة خريف العام الجاري. قد يكون ذلك في معرض باريس الذي يبدأ في بداية شهر اكتوبر.

داخلية مرسيدس AMG GT:
تكملة القراءة
شارك المقال

19121310011689583311

ليس هناك شركة كاملة, فالجميع يخطئ. فالسيارات الإيطالية تحترق, والسيارات اليابانية تعطب. والان, نرى سيارة مرسيدس الأفخم والأذكى على الإطلاق S-Class تحصل على حصّتها من حرائق السيارات.

بينما كان الزوجين المتقاعدين يقودان السيارة في المانيا, شعرا بأن هناك خطب ما بها. عند توقفهما على جانب الطريق اشتعل المحرّك فجأة, واتى الى الإنقاذ 18 شخص بثلاثة سيارات مختلفة. ولكن للأسف, لم يتمكنوا من انقاذ السيارة. فاحتراقها ادى الى تلفها الكامل بعد شرائهما لها بأسبوعين فقط.

هذه الحادثة الأولى, لذا قد تكون منغلقة ولأعداد محددة من السيارات. ولكن في نفس الوقت, قد تكون هناك مشكلة حقيقية تهدد مالكين S-Class. علينا الإنتظار حتى تحقّق مرسيدس في هذه الحادثة وتنشر لنا السبب.

صور حادثة احتراق مرسيدس S-Class في المانيا:
تكملة القراءة
شارك المقال
8701130792116723891

انتشرت الكثير من التقارير التي تقول ان مرسيدس تعمل على منافسة لبي ام دبليو X6. وتأكدنا اليوم من ذلك بعدما كشفت مرسيدس عن اول صورة لسيارة اختبارية تلمّح لها ستكون الجواب لبي ام دبليو في معرض بكين القادم.

لا نلاحظ اختلافاً كبيراً في تصميم السيارة, فهي تبدو كـ CLA الإختبارية ولكن بفئة كروس اوفر بارتفاع اعلى وهيكل اكبر. حيث حصلت السيارة على الهوية الجديدة لها بالمصابيح الأمامية, والشبك, وفتحة التهوية السفلية. لا تظهر لنا خلفيتها, ولكن نعتقد بأن تكون مقاربة لخلفية CLA الكوبيه ذات الأربعة ابواب. ونلاحظ ايضاً انخفاض السقف حتى وصوله الى الخلفية ليعطيها طابع السيارات الكوبيه مثل بي ام دبليو X6.

تلمّح السيارة الإختبارية Coupe SUV لما يُتوقع ان يحمل اسم MLC, والمقرر الكشف عنها في العام المقبل. ستكون السيارة كروس اوفر كوبيه منافسة لبي ام دبليو X6, وسيتم انتاجها بمصنع الشركة بالولايات المتحدّة الأمريكية المسؤول ايضاً عن انتاج M-Class, هذا يعني ان السيارة الإنتاجية قد تكون مبنية على نفس قاعدة العجلات.

سيتم الكشف عن السيارة بالكامل في معرض بكين الأسبوع المقبل.

شارك المقال

ٍ65

تستعد مرسيدس للكشف عن S65 AMG كوبيه في الصيف المقبل, و تحديداً في شهر يوليو و ذلك حسب تقارير نشرتها مواقع ألمانية.

ستوفر S65 AMG نفس المحرك الموجود في نسخة S65 السيدان المكون من V12 بسعة 6 لتر ثنائي التيربو، بقوة 630 حصان تتوفر بين 4800 و 5400 دورة في الدقيقة، و بعزم يقدر بـ 1000 نيوتن/متر يتوفر بين 2300 و 4300 دورة في الدقيقة. متصل بناقل الحركة الأوتوماتيكي 7G يرسل القوة إلى العجلات الخلفية.

ومن المتوقع أن تحصل نسخة الكوبيه على أرقام مشابهة لنسخة السيدان في مجال الأداء، حيث تتسارع من 0 على 100 كم/س خلال  4.3 ثانية لتصل إلى السرعة قصوى تبلغ 250 كم/س محددة إلكترونياً.

شارك المقال
New-Mercedes-AMG-GT-Barcelona3

أذهلت مرسيدس سكان برشلونه خلال إختبارها لسيارتها الجديده GT AMG والتي ظهرت بتمويهات غريبة جداً باللون الأخضر والأسود لم نرى مثلها من قبل, والتي أصبحت تلفت الإنتباه لنفسها بدلاً من إخفائها أثناء إختبارها.

التمويهات مازالت تخفي تصميمها, ولكن الإشاعات تقول أن تصميم GT AMG سيكون مستوحى من تصميم سيارة السباق الشهيره SL 300  Racing Sport Coupe التي استخدمت في سباق كاريرا باناميريكانا في عام 1952  ، اشارة منها بأنها تعتز بالماضي ومن لا يوجد لديه ماضي لا يوجد لديه حاضر ولا مستقبل .

يتوقع أن تحصل GT AMG على محرك V8 بسعة 4.0 لتر ثنائي التيربو بقوة 480 حصان لتنافس بورش 911 تيربو  ، ويتوقع أن تتوفر كذلك بفئة Black Series بقوة حوالي 585 حصان سيتم إطلاقها لاحقاً.

يشاع أن مرسيدس ستكشف عن GT AMG في منتصف عام 2014 في سباق الفورمولا ون في ألمانيا, حيث ستبدأ سباقات Grand Prix المانيا في يوم 18 من شهر يوليو.

صور مرسيدس GT AMG :
تكملة القراءة
شارك المقال

1507791_834554663236981_1241092860_n

تم التقاط صورة لمرسيدس G63 AMG 6×6 اثناء تواجدها في احدى مستودعات استديو Universal في هاواي بالولايات المتحدّة الأمريكية.

تتواجد السيارة هناك لأن الإستديو يعمل على انتاج الجزء الرابع من افلام Jurassic Park. في الجزء الثاني من هذا الفيلم, حصلت مرسيدس M-Class على دور البطولة ايضاً, لذا ليس من المستغرب ان نرى الإستديو يعود الى مرسيدس في جزءه الرابع. ولكن باضافة اطارين اضافيين في الخلف.

لا نعلم مادور السيارة في الفيلم, على الإستديو ان يبحث عن دور مناسب يستطيع اطلاق الـ 545 حصان من محركها V8 سعة 5.5 لتر بالكامل.

سنستطيع مشاهدة السيارة عندما يتم اطلاق الفيلم في شهر يونيو من عام 2015.

شارك المقال
6

شاهد مصورينا صباح الأمس أول ظهور لمرسيدس ML خلال خروجها من مصنع الشركة في مدينة شتوتغارت الألمانية, والتي ستحصل على تحديث منتصف العمر يبدو أنه سيكون مؤثر كما فعلت مرسيدس مع E-Class في العام الماضي.

التغييرات كما تظهر عبر الصور, ستشمل إعادة تصميم المصابيح الأمامية, وتحديث تصميم الشبك والذي يخفيه شبك التمويه, ورغم أن المصابيح الخلفية مكشوفة ولا تبدو عليها التغييرات, يتوقع أن تحصل على تحديث في تصميم إنارة الـ LED, إضافة إلى تحديث تصميم الصدام الأمامي والخلفي.

يتوقع أن تحصل ML 400 على محرك V6 بسعة 3.0 لتر ثنائي التيربو, وإطلاقها لأول مره بمحرك هجين, إضافة إلى بعض التحديثات لخيارات المحركات الحالية.

صور مرسيدس ML 2016:
تكملة القراءة
شارك المقال

2013-mercedes-benz-sl500-euro-spec-photo-486269-s-1280x782

قامت مرسيدس بالإعلان عن سلسلة من التغييرات التي طرأت على فئة SL لموديل عام 2015 والمقرر طرحها خلال الأسبوع القادم.

سيتم وقف إنتاج SL350 و طرح SL400 بدلاً منها بسعر يبدأ من 97,282 يورو في المانيا, ما يعادل 504,000 ريال سعودي. حيث ستوفر السيارة نفس المحرك الموجود في E400 و الذي يتكون من 6 سلندر سعة 3 لتر تيربو بقوة 333 حصان و عزم 354 رطل/قدم.

كما أنه تم إيقاف خيار رزمة الأداء العالي لـ SL 63 AMG. وعوضاً عن ذلك تم توفير قرص تفاضلي محدود, و زيادة قوة المحرك إلى 585 حصان و عزم 664 رطل/قدم كخيارات أساسية. يذكر أن المحرك يتكون من 8 سلندر سعة 5.5 لتر تيربو يرسل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي 7G.

أما الخيارات الإضافية لـ SL 63 AMG فتوفر رزمة مساعد السائق بسعر 16,000 ريال. بالإضافة الى غطاء محرك من الكربون فايبر للمحرك بسعر 9,200 ريال, و مكابح جديدة بغطاء احمر اللون بسعر 3,670 ريال, و مقود AMG مغطى بالجلد و الكانتارا بسعر 2,473 ريال.

شارك المقال

lagonda-concept-front-viewاستون مارتن لاجوندا الإختبارية (2009)

ذكرت مجلّة Automobile في احدى تقاريرها عن نيّة مرسيدس للسماح لـ استون مارتن استخدام قاعدة عجلات الجيل القادم من  GL-Class المسمّى بالإسم الرمزي X167.

تقول المجلّة انه في اثناء مقابلتها مع احد اعضاء مجلس ادارة دايملر انها ستطلق الجيل القادم من GL بقاعدة العجلات الجديدة MHA. هذه القاعدة ستأتي بالنوعين الطويل و “الطويل جداً”, قد تحصل GL ذات قاعدة العجلات الطويلة جدا على الإسم Pullman.

الجدير بالذكر ايضاً ان عضو ادارة دايملر قال ان استون مارتن قد تستخدم هذه القاعدة لسيارتها الكروس اوفر الخاصة. فوفقاً له “الدكتور Dieter -الرئيس التنفيذي لمرسيدس- سعيد بهذا التعاون مع استون”. ويضيف “وهو مستعد ان يسمح لهم ان يتعرّفوا على X167. المال, على كل حال, هو مشكلة كبيرة. فمبلغ استون الذي يصل لـ 833.5 مليون دولار لإستثمار 4 اعوام ليس كافياً اذا اردت ان تجدد جميع سيارات اسطولك وتضيف سيارة كروس اوفر جديدة كلياً”.

يكمل عضو مجلس الإدارة حديثه قائلاً ان الحل لدى مرسيدس. حيث يقول انه يمكن لأستون مارتن ان تطلب تمديد التعاون وتعطي مرسيدس المزيد من اسهمها. وهناك احتمالية شراء مرسيدس لأستون مارتن, ولكن خبراء دايملر لا يرون اي فائدة في شراء شركة تهتم بإنتاج سيارات رياضية فاخرة فقط. فهي تبحث عن اسطول من سيارات مختلفة بفئات عديدة. ينهي عضو مجلس الإدارة حديثه مع المجلة قائلاً ان الحل الأخير هو ان “يأتي احد يقوم بشراء استون, ومعها محركاتنا وقاعدة عجلات GL”.

كلام هذا العضو من مجلس الإدارة صحيح جداً, فاستثمار استون مارتن ليس كافياً. فبالإضافة الى البحث عن قاعدة عجلات سيارتها الكروس اوفر الجديدة, عليها تطوير قاعدة عجلات اخرى لتبني عليها باقي سيارات اسطولها لتحسين وزنها وبالتالي ادائها. طبعاً, من الممكن ان تسهّل استون مارتن على نفسها وتطلب تمديد التعاون واستغلال جميع قواعد العجلات من مرسيدس. هذا يشمل قاعدة العجلات MSA التي تعمل عليها مرسيدس الان للجيل القادم من SL و SLK.

في العام القادم, سيتم الكشف عن GL بتحديثات منتصف العمر. ثم تطلق مرسيدس الجيل الجديد منها في عام 2018, ولكن قبلها سنعرف ما ستفعله استون مارتن نحو الأجيال الجديدة من سياراتها.

شارك المقال
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé (C 217) 2014

كشفت مرسيدس اليوم عن فئة اقوى من افخم سياراتها الكوبيه,  S-Class كوبيه. وذلك قبل تدشينها العالمي الأول في معرض نيويورك الشهر المقبل.

لتجعل السيارة تظهر بشكل اقوى من الفئة الأساسية, عملت مرسيدس على بعض التعديلات الخارجية على S63 AMG. منها تزويدها بصدام امامي بفتحات تهوية اكبر, وشبك امامي اسود رياضي, وصدام خلفي بأربعة مخارج مطلية بالكروم اسفلها ناشر هواء اسود اللون. وبالطبع, حصلت السيارة على جنوط اكبر قياسها 19 انش سوداء اللون, ويتوفر ايضاً جنوط اكبر من ذلك قياسها 20 انش خلفها مكابح سيراميكية. يجدر الإشارة ايضاً بأن مرسيدس S63 mg اخف من CL63 AMG التي تستبدلها بـ 65 كجم.

في عامها الأول لإطلاقها في الأسواق, ستحصل السيارة على فئة Edition 1 التي اعتدنا عليها من مرسيدس. هذه النسخة الخاصة تتميّز بمصابيح مزود بألماس الـ Swarovski, كما في الفئة الأساسية S500, ومقاعد AMG رياضية بجلد النابا الحصري بها, ومفارش خاصّة بها, وعلامات AMG مضيئة اسفل الأبواب.

داخلية S63 AMG الإعتيادية تأتي ايضاً بمقاعد رياضية AMG, ولكن بجلد نابا مختلف عن النسخة الخاصة Edition 1. وطبعاً, ستأتي بعجلة القيادة الرياضية نفسها في الفئة الأساسية.

مرسيدس S63 AMG مزودة بمحرك V8 ثنائي التيربو سعة 5.5 لتر قوته 585 حصان, اي انها اقوى بـ 41 حصان من CL63 AMG. هذا المحرك يرتبط بناقل حركة رياضي اوتوماتيكي مكون من 7 سرعات. ناقل الحركة هذا يوفّر ثلاثة اوضاع للقيادة: الإقتصادية C, و الرياضية S, واليدوية M.

ستتوفر S63 AMG اما بنظام الدفع الخلفي او الرباعي 4MATIC. ستأتي السيارة بنظام التعليق Magic Body Control في الفئة ذات الدفع الخلفي, اما في فئة 4MATIC, فستتوفر بنظام التعليق الهوائي الرياضي AIRMATIC من AMG. ويتوفر نظام الميلان الذي كشفت عنه مرسيدس في الفئة الأساسية في كلتا الفئتين. هذا النظام يميل هيكل السيارة على الجوانب كالدراجات النارية. يمكن للسائق تشغيل هذه الخاصية باختيارها من يبن اوضاع القيادة الثلاثة. يعمل هذا النظام من سرعة 30 كم/س الى 180 كم\س. تتمايل السيارة بمساعدة الكاميرا الأمامية الموجودة على الزجاج الأمامي التي تقرأ الإنعطافات التي تعمل مع حساس يقيس تسارع السيارة, وبذلك توفر درجة ميلان مناسبة بتخفيف صلابة المساعدات الهوائية, قد تصل لـ 2.5 درجة كحد اقصى.

ستفتح مرسيدس الطلب على مرسيدس S63 AMG 4MATIC في شهر ابريل, اما ذات الدفع الخلفي فلن تتوفر حتّى شهر يوليو القادم. سيتم تدشين السيارة لأول مرة امام العامة في معرض نيويورك يوم 16 في الشهر القادم.

صور مرسيدس S63 AMG كوبيه:
تكملة القراءة
شارك المقال

12121

ظهر الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهدي دبي وهو يقود نسخة مصغرة من مرسيدس G63 AMG, والتي اتضح أنها مبنية على أساس سوزوكي Samurai.

حيث قام كراج العجماني الإماراتي بتعديل Samurai وتحويلها إلى Mini G63 AMG مصغرة, مع تزويدها بنفس المحرك بسعة 5.5 لتر V8 بقوة 550 حصان و عزم 560 رطل/قدم.

الجدير بالذكر أن هذا الكراج إشتهر ببنائه للكزس LX570 بـ3 أبواب مبني على أساس تويوتا برادو بـ3 أبواب, وكذلك أنتج لاندكروزر بـ3 أبواب من 8 أعوام.

كراج العجماني هو من يمتلك هذه السيارة, ولكن ظهور ولي عهد دبي وهو يقودها أثار فكرة السيارة مما جعل البعض يعتقد أنها نسخة تم بنائها خصيصاً له من مرسيدس.

فيديو  مرسيدس G63 AMG الصغيرة :
تكملة القراءة
شارك المقال

B-Klasse F-Cell

كشفت مرسيدس لـ Motoring الأسترالية انها تعمل على انتاج سياراة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية للكشف عنها في عام 2017.

في حال لم تكن تعرف ماهي محركات خلايا الوقود الهيدروجينية, هذه التقنية تستخدم جهاز يقوم بتحويل الطاقة المنتجة من الوقود الى كهرباء عن طريق تفاعل مع الاوكسجين او مواد كيميائية مؤكسدة اخرى. ومن اكثر اشكال الوقود المستخدمة في هذه التقنية هي الهيدروجين. ويمكن استخدام المواد الهيدروكربونية, مثل الغاز الطبيعي. او استخدام الكحولات, مثل الكحول الميثيلي, المعروف بالميثانول.

هذه ليست المرة الأولى التي تعمل فيها مرسيدس على هذا النوع من المحركات, فقد كشفت عن B-Class تعمل بالهيدروجين في عام 2010. ويبدو الان ان الشركة تعمل على العودة اليها لتقديمها في 2017.

يقول رئيس تسويق ومبيعات مرسيدس السيّد Ola Kallenius “في طريقنا لسيارات بدون عوادم مؤذية, الهيدروجين له دور. وبالتأكيد ستزيد اهميّته في المستقبل”. ويضيف “لدينا سيارات هيدروجينية فعلاً في السوق, ولكن بعدد قليل. ربما في عام 2017 سيكون العدد اكبر وبشكل تجاري”.

شارك المقال