ارشيف القسم: مرسيدس

20691093221938072636

كشفت مرسيدس في معرض شانغهاي, عن ما تسمّيه بـ “تصميم دراسي قريب من الإنتاج”.

هذه السيارة الإختبارية هي GLC كوبيه الجديدة كلياً, والتي ستستهدف رأس بي ام دبليو X4, التي انضمت حديثاً الى اسطول الشركة في جيلها الأول على الإطلاق ايضاً. واتّبعت في اسلوب تصميمها شقيقتها الأكبر X6, والتي لاقت نجاحاً كافياً لإغراء الشركتين الفاخرتين في المنافسة على الفئة, وتوفيرها بفئات اصغر.

بما انها “تصميم دراسي” قريب من النسخة الإنتاجية, يمكننا ان نتوقّع تصميمها عندما تصل لخطوط الإنتاج. يصل طول السيارة الى 4.73 متر, بقاعدة عجلات طولها 2.83 متر. تأخذ السيارة تصميمها من هوية مرسيدس الجديدة التي اصبحت مرسوخة في ذهون الجميع بعدما طُبّقت على جميع سيارات الشركة. تقف السيارة على عجلات بجنوط 21 انش, وبنظام عادم بـ 4 مخارج موضوعة فوق بعضها. تصميم بكل تأكيد لن يصل للنسخة الإنتاجية.

لا توجد صور للداخلية الان, ولكن يمكننا التأكد بأن السيارة ستأتي بداخلية مشتقّة من C-Class, والتي تعتبر اساسها. فهي مبنية على نفس قاعدة العجلات, وستكون نفسها ايضاً لـ GLC الأساسية.

استخدامها نفس قاعدة عجلات C-Class يجعلها قابلة لمحركاتها ايضاً, وهذا يشمل محركات 4, 6, و 8 سلندر لفئة AMG. حالياً, هذه النسخة الإختبارية تأتي بمحرّك 3.0 لتر V6 ثنائي التيربو بقوة 367 حصان.

سيتم الكشف عن النسخة الإنتاجية من GLC كوبيه هذا العام, لتبدأ مرسيدس في بيعها قبل نهايته.

صور مرسيدس GLC كوبيه الإختبارية
)^_ تكملة القراءة
شارك المقال
1945956535133577787

اكّدت مرسيدس انها ستكشف عن GLC كوبيه الجديدة كلياً في معرض شانغهاي, وهاهي امامنا في صور مسربة وفي اول نظرة لها قبل بدء المعرض بعد يومين.

وللتوضيح, هذه ليست النسخة الإنتاجية, ولا الإختبارية. تصفها مرسيدس كـ “تصميم دراسي” قريب جداً من النسخة الإنتاجية. لذلك, يمكننا التأكد بأن GLC كوبيه ستكون مطابقة لهذا التصميم. السيارة ستكون اضافة جديدة كلياً في اسطول مرسيدس, وهي موجّهة لمنافسة بي ام دبليو X4.

من المؤكد ان تحصل GLC كوبيه على نفس محركات C-Class, بما انها مبنية على نفس قاعدة العجلات. هذا يشمل محرّكات 4 و 6 سلندر, لفئات اساسية وفئات AMG رياضية بقوّة 476 حصان في الفئة الأقل, و 510 حصان في فئة GLC63 S.

نتوقّع ان تكشف مرسيدس عن النسخة الإنتاجية المطابقة لهذه في هذا العام, ثم ستبدأ في انتاجها العام القادم.

صور مسربة لـ مرسيدس GLC كوبيه
تكملة القراءة
شارك المقال
Mercedes-C-Class-4

نشرت مجلّة WardsAuto لائحتها الجديدة لأفضل 10 داخليات سيارات في عام 2015.

تم اختيار الداخليات وفق جودة المواد المستخدمة, بيئتها, سلامتها, راحتها, قيمتها, وتصميمها. تم اختيار افضل 10 داخليات من بين 42 داخلية مقترحة اما جديدة كلياً, او محدّثة.

يجدر الإشارة الى ان لائحة هذا العام لم تكن بنفس مدى لائحة العام الماضي. ففي العام الماضي, اشتملت اللائحة سيارات مثل كيا سول, ووصلت الى رولز رويس رايث. ولكن هذا العام, سعر السيارات المختارة لم يتعدّى سعر مرسيدس C400 الجديدة كلياً.

وجدت المجلّة في لائحة هذا العام ان شركات السيارات بدأت في الإبداع في تصاميم سياراتها. ولم يكن الأمر مقصوراً على السيارات الفاخرة, بل يشمل ايضاً سيارات بتكلفة معقولة, وبفئات متنوّعة من سيارات عالية, الى بيك اب وسيدان.

شاهدوا اللائحة بالأسفل, وشاركونا ارائكم ولائحتكم انتم لأفضل 10 داخليات في 2015.

افضل 10 داخليات في 2015
تكملة القراءة
شارك المقال
mercedes-amg-gt4-illustration-front

ظهرت معلومات جديدة عن خطط مرسيدس AMG لطرح سيدان منافسة لكلاً من أودي RS7 و بي إم دبليو M6 جران كوبيه و بورش باناميرا بسيارة جديدة كلياً تحت اسم GT4.

على الرغم من تشابه الاسم مع AMG GT، إلا أن هذه السيارة ليست فئة الأربعة أبواب من AMG GT، بل ستتشارك مع الجيل القادم من CLS في قاعدة العجلات و الشاصي، و لكن هذا لن يجعلها تشابه CLS من ناحية التصميم الخارجي لأنها لن تتشارك معها في أي قطعة هيكلية على الإطلاق.

التصميم الخارجي سيكون مستوحى من AMG GT، و بعناصر تصميمية لسيارة الـGT الكلاسيكية، منها العرض الكبير، و الإرتفاع المنخفض، و المساحات الزجاجية الصغيرة، و تصميم شرس للواجهة الأمامية، هذه العناصر التي نراها تتجسد بقوة في أستون ماترن رابيد، التي ستتفوق عليها GT4 في المساحة الداخلية للركاب.

أما بالنسبة لشقيقتها AMG GT، فإن سيارة مرسيدس الجديدة ستكون أطول من ناحية التصميم العام، و بقاعدة عجلات أطول، و إرتفاع أكثر بمقدار 4 إنش. و لتحقيق أفضل نسبة توزيع وزن ممكنة بين الأمام و الخلف، فإنه سيتم محاولة تقريب المحرك و ناقل الحركة إلى منتصف السيارة قدر الإمكان، و بمساعدة التصميم الصغير للمقدمة و خلفية السيارة، و كثافة استعمال الألمنيوم، فيستم تحقيق مركز جاذبية منخفض و تحسين مستويات الثبات.

يتوقع أن تحصل GT4 على نفس نظام توجيه، و المكابح، و الشاصي، من الجيل القادم من E63 AMG S التي ستطرح في 2017، بالإضافة إلى أنظمة ستتطور خصيصاً لـ GT4 مثل نظام تعليق هوائي نشط، و قرص تفاضلي يتحكم به إلكترونياً، و قواعد نشطة للمحرك، مكابح كاربون-سيراميك. أما بالنسبة لناقل الحركة فيتوقع أن يكون من 9 سرعات أوتوماتيكية.

ستتوفر GT4 بفئتين مختلفتين حسب التوقعات، الفئة الأساسية وفئة GT4 S. نفس المحرك سيغذي الفئتين، و هو V8 سعة 4.0 لتر بقوة تقارب الـ500 حصان للفئة الأساسية وبزيادة تقارب الـ60 حصان لفئة GT4 S، بالإضافة إلى توفر خيار الدفع الرباعي لكلا الفئتين.

يتوقع أن تطرح GT4 في الأسواق بسعر يتراوح ما بين 132,000 و 154,000 دولار أمريكي، ما يعادل 495,000 إلى 580,000 ريال سعودي.

صور توقعية لمرسيدس GT4 AMG
تكملة القراءة
شارك المقال
13153705271733015189

صورة توقعية

لابد ان اي حديث يدور مع اداريّ مرسيدس هذه الأيام سيكون موضوعه سيارتها البيك اب, والمؤكد ان تطلقها قبل عام 2020. في هذه المحادثات, كشفت مرسيدس المزيد من المعلومات عن السيارة.

قال رئيس مرسيدس للشاحنات السيّد Volker Mornhinweg لمجلّة CAR بأسلوب غريب ومهين قليلاً, ان السيارة لن تكون لـ “رجال البقر السمناء في امريكا الشمالية”. لا نتفّق معه على اسلوبه في وصف عملاء سيارات بيك اب ناجحة مثل فورد F-150 وشيفروليه سلفرادو ورام 1500, ولكن قرارهم بعدم المنافسة صائباً. وهو يعلم ان هذه السيارات تستولي على معظم, ان لم يكن كامل سوق السيارات البيك اب. قائلاً للمجلّة ان سيارتهم ستدخل في “حرب شاقّة وعسيرة” ان حاولت.

يعيد رئيس قسم الشاحنات في مرسيدس تأكيد ان السيارة ستتطلّب تدخّل نيسان لإستخدام قاعدة عجلات نافارا الجديدة كلياً. وستحصل على تقنيات تجعلها مناسبة للأعمال الشاقّة, والرحلات المريحة والعائلية. ومن الداخل, ستكون افخم من اي بيك اب مثلها في السوق.

مشاركة قاعدة العجلات مع نيسان نافارا لا يعني حصولها على نفس المحركات, بل ستأتي من مرسيدس نفسها. وقد تشمل محركات 4 او 6 سلندر, ديزل او بنزين, وبناقل حركة من 6 سرعات يدوية او 7 اوتوماتيكية.

شارك المقال
2016-MB-C-Class-Cabrio-03

بعد التقاط صور تجسسية لـ مرسيدس C-Class كوبيه الجديدة كليا وهي تجري إختبارتها في إحدي الأماكن المتجمدة في الشمال، تم مؤخرا التقاط صور للفئة الجديدة كليا من مرسيدس C-Class كابريو, وهي الفئة بالسقف المكشوف.

و تعتبر هذه الفئة جديدة بالكامل على C-Class، و الذي يتوقع له النجاح بشكل كبير على حد قول مرسيدس، و نلاحظ من خلال الصور بأن السقف المتحرك سيكون مصنوع من القماش، و على ما يبدو بأن السيارة ستحافظ على المقعد الخلفي و جعله مريح و قابل للإستخدام من قبل البالغين.

و من المتوقع بأن تتشارك مرسيدس C-Class كابريو المحركات مع الفئة الكوبيه و التي يتوقع بأن تكون على النحو التالي:

  • فئة C200: محرك 4 سلندر بقوة 184 حصان.
  • فئة C250: محرك 4 سلندر بقوة 211 حصان.
  • فئة C450 AMG: محرك V6 بقوة 362 حصان.
  • فئة C63 AMG: محرك V8 بقوة 470 حصان.
  • فئة C63 AMG S: محرك V8 بقوة 503 حصان.

سيتم اطلاق الجيل الجديد كلياً من C-Class كوبيه هذا العام, بينما ستتأخر كابريو بالسقف المكشوف لعام 2016.

صور مرسيدس C-Class كابريو بالسقف المكشوف
تكملة القراءة
شارك المقال
17864989731687337757

اعلنت مرسيدس رسمياً انها بدأت في انتاج سيارتها الجديدة كلياً GLE كوبيه, والمنافسة لـ بي ام دبليو X6.

ومثل X6, بدأ انتاج GLE كوبيه في مصنع الشركة بالولايات المتحدّة الأمريكية, وبالتحديد في مدينة Tuscaloosa في ولاية الاباما.

سيتم اطلاق السيارة لاحقاً هذا العام بمحركات V6 ديزل 3.0 لتر, و V6 ثنائي التيربو بسعة 3.0 لتر تتراوح قوّتها مابين 258 الى 367 جصان. وستتوفّر كذلك بالفئات الرياضية عالية الاداء GLE 63, و GLE 63 S. بمحرك 5.5 لتر ثنائي التيربو V8 بقوّة 557 و 585 حصان على التوالي.

شارك المقال
2016-mercedes-amg-gt-s-edition-1-front-driver-profile-in-motion

اسطول مرسيدس AMG بدأ يتوسّع في الأونة الأخيرة, اكثر من منافساتها الألمانيات الأخريات بي ام دبليو واودي. ورغم ان السؤال قد طُرح وأُنكر مسبقاً, الا ان رئيس مرسيدس AMG اضطر ان يجيب عليه مرّة اخرى مؤكداً عدم تطوير سيارة هايبركار.

قال Tobias Moers لـ Motoring “ربما في المستقبل, نعم, ولكن ليس في الـ 5, 6, 8 سنوات القادمة”. هذا يعني وبكل تأكيد ان مرسيدس AMG لن تنتج سيارة هايبركار منافسة لأمثال بورش 918, مكلارين P1, وفيراري لافيراري في السنوات القادمة. حتى بعدها, مازالت الإجابة “ربما”.

الإنكار وعدم التخطيط لسيارة في الـ 8 سنين القادمة يشمل بديلة SLS AMG المباشرة, حيث قال توبايس عنها “اذا احتجنا 50 الى 60 عاماً لنأتي ببديلة لسيارة بأبواب نورسية (Gullwing) أُطلقت في اعوام الـ 1950, اذا يمكننا الإنتظار لأعوام اخرى”.

لا يبدو ان مرسيدس تخطط لسيارات عالية الأداء جديدة كلياً في الأعوام الماضية. ولكن لا يعني انها لن تقدّم الجديد, فـ AMG GT تعتبر سيارة بعدّة اجيال, وليس مثل SLS AMG. اي اننا سنراها في السنين القادمة تحصل على تحديثات منتصف العمر, وفي نهاية عمرها سيتم تجديدها بجيل جديد كلياً.

شارك المقال
2015-mercedes-benz-c-class-front-three-quarters-in-motion

اعتدنا من مرسيدس ان تقدّم فئات معيّنة فور الكشف عن السيارات, واعتدنا منها ايضاً ان تقدّم المزيد من الفئات بعد شهور من اطلاق السيارة لأول مرة.

وحان الان موعد الفئات الجديدة لـ C-Class, والتي سيتم توفيرها فور هذا الإعلان. بالطبع, ستأتي كـ سيدان او واجن عائلية.

اولى هذه الفئات هي C160, والتس ستصبح اول واقل فئة في C-Class اسفل C200. تحصل هذه الفئة على محرّك 1.6 لتر تيربو 4 سلندر بقوة 126 حصان. متّصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات يمكّن السيارة من التسارع من 0 الى 100 كم/س في 9.6 ثواني للسيدان, او 9.9 ثواني للواجن.

الفئة الثانية التي ستتمتّع بالمزيد من المواصفات هي C200, حيث ستتوفّر من الأن فصاعداً بنظام الدفع الرباعي 4MATIC.

وقد اعلنت مرسيدس عن توفير اقوى محرّك 4 سلندر في فئة C300. فـ بسعة 2.0 لتر يمكنها توليد 245 جصان تنتقل للعجلات الخلفية لتساعدها في التسارع من 0-100 كم/س في 5.9 ثواني للسيدان, او 6.1 ثواني للواجن.

بالإضافة الى المحرّكات والفئات الجديدة, ستتوفّر C-Class بالعديد من الإكسسوارات والخيارات. مثل انظمة لمساعدة السائق, والشاشة الشفافة, ولوحة لمس للتحكّم النظام الترفيهي, وعجلة قيادة بتدفئة.

شارك المقال
2225_mercedes-benz_s65_amg

على مر السنين, استمتعنا بالعديد من منتجات مرسيدس AMG, لكن لم نستمتع بها بقدر SLS و AMG GT. لأنها سيارتين رياضيتين من تطوير AMG بالكامل, دون تدخّل مرسيدس.

ويبدو اننا قد نحصل على سيارة ثالثة من تطوير AMG, هذه المرّة ستكون سيدان وفقاً رئيس AMG السيّد Tobias Moers اثناء حديثه مع Motoring. ستكون السيارة من تطوير AMG بالكامل, دون تدخّل مرسيدس ودون استخدام اي من السيارات السيدان الحالية كأساس لها, ولن تكون مبنية على اساس AMG GT, لأنه ليس ممكناً.

الجدير بالذكر انه انتشرت اشاعات عن انتاج مرسيدس لسيارة منافسة لـ اودي TT. وفي تقارير اخرى, قيل ان الشركة تعمل على سيارة منافسة لـ بورش باناميرا, ستكون مبنية على اساس E-Class القادمة ولكن بتصميم مختلف تماماً يميّزها عنها.

شارك المقال
GLC

صورة تخيلية

اذا شاهدت نظام تسمية مرسيدس الجديد ستجد أن جميع الخانات التي تحت G والتي تمثل سيارات الـ SUV والدفع الرباعي ممتلئة. ماذا لو اضيفت هذه السيارة التخيلية GLB؟

ما تراه هنا هي CLA معدلة لتكون مخصصة للطرق الوعرة تماما مثل فولفو S60 Cross Country, وأعجبني شخصيا التعديل الذي حصلت عليه خاصة أنه لم يتم تحويلها من سيدان إلى واجن وتلك نقطة مهمة.

شخصيا أحببت فكرة السيدان المرتفعة عن الأرض, خاصة إذا وضعت بنظام الدفع الرباعي ومع بعض التعديلات البسيطة. ستكون رائعة ومريحة أكثر من السيدان نفسه، ولكن عزيزي القارئ ما رأيك بمثل هذا النوع من السيارات؟ وهل تعتقد ان مرسيدس ستنتجها؟

شارك المقال
_m4q9790

عندما تأتي سيارة رياضية جديدة كلياً الى السوق, فإننا لا نطيق الإنتظار لرؤيتها تسابق منافساتها. وهو الأمر الذي حدث مع مرسيدس AMG GT S الجديدة كلياً.

حيث تحدت مرسيدس AMG GT S الجديدة كليا منافستها بورش 911 GTS. ولكن قد لا تكون منافسة عادلة نظراً لأن مرسيدس AMG GT S تأتي بمحرك V8 ثنائي التيربو ينتج قوة 510 حصان, بينما تأتي بورش 911 GTS بمحرك 6 سلندر يولد قوة 430 حصان.

سيكون من الممتع مشاهدة هذا التحدّي, ولكن لا نستطيع الإنتظار حتى تنافس مرسيدس AMG GT منافستها الحقيقية من بورش, الا وهي 911 تيربو S!

فيديو مرسيدس AMG GT ضد بورش 911 GTS
تكملة القراءة
شارك المقال