The 2015 Chevrolet Corvette Z06 Convertible shot by Nico Sforza

اعلنت شيفروليه عن ارقام اداء شيفروليه Z06 2015 الجديدة كلياً, وكشفت ايضاً انها اقوى سيارة تخرج من جنرال موترز.

شيفروليه كانت تحتفظ برقم ادائها منذ الكشف عنها في ديترويت هذا العام, فعندما كشفت عنها قالت انها “تولد اكثر من 625 حصان”, دون تحديد الرقم الحقيقي. واليوم, كشفت شيفروليه ان محرك كورفيت Z06 ذو الـ 6.2 لتر V8 يولد 650 حصان, و 650 رطل/قدم من عزم الدوران.

مقارنة بالسيارات السوبركار الأخرى, كورفيت لديها عزم دوران كبير. فبالنظر الى فيراري بيرلينيتا رغم عدم منافستها لها, تولد بيرلينيتا عزم دوران اقل من كورفيت Z06 بـ 28%, رغم انها تولّد 12% حصان اكثر من كورفيت. ومقارنة بالمنافسة المباشرة بورش 911 تيربو S, قوة كورفيت الحصانية تتعداها بمقدار 90 حصان.

ومقارنة الجيل السادس السابق, كورفيت Z06 اقوى بـ 40% من Z06 الجيل السابق ذو محرك الـ 7.0 لتر, واقوى بـ 7.5% من الفئة ذو محرك السوبرتشارج ZR1. ومن ناحية القوة الحصانية, Z06 2015 اقوى بـ 29% من محرك Z06 الجيل السابق, ويزداد عدد احصنتها بمقدار 12 حصان من ZR1.

تنتقل الـ 650 حصان المذهلة الى الإطارات الخلفية عبر ناقل حركة اوتوماتيكي من 8 سرعات, ووفقاً لجنرال موترز نسبة تبديل السرعات فيه اسرع من افضل ناقل حركة ثنائي الكلتش. وكورفيت Z06 2015 هي من السيارات القليلة في فئتها التي توفر ناقل حركة يدوي.

ستتوفر كورفيت Z06 2015 الجديدة كلياً في الأسواق في الربع الأخير من هذا العام.

شارك المقال
Untitled

نشرت اودي فيديو قصير ترحّب فيه شقيقتها من نفس الأم ومنافستها في لو مان, بورش, الى سباق التحمّل الأشهر بعد غياب طال 16 سنة.

اعلنت بورش عودتها الى السباقات بسيارتها 919 الهجينة, والتي تأتي بمحرك V4 سعة 2.0 لتر. يطلق المحرك قوّته الى الإطارات الخلفية, ويوجد ايضاً محرك امامي كهربائي يوفّر للسيارة نظام الدفع الرباعي المؤقت. يستمد المحرك الكهربائي قوّته من بطارية الليثيوم.

ستعود بورش الى لو مان 2014 لمنافسة شركات عملاقة في تصنيف LM1 بعد اسبوع في 14 يونيو. ابرز هذه الشركات اودي متصدّرة السباق لعدّة مواسم بسيارتها R-18 e-tron quattro, والأخرى هي تويوتا الطموحة بسيارتها الجديدة TS040 الهجينة.

فيديو ترحيب اودي لبورش الى سباقات لو مان
تكملة القراءة
شارك المقال
44627569143809445

كشفت بي ام دبليو رسمياً عن رزمة M-Sport الرياضية للجيل الجديد من X6 والذي كشفت عنه بالأمس.

تضيف الرزمة الى السيارة صدامات امامية وخلفية جديدة, ناشر هواء خلفي, وفتحات عادم من الكروم, وشبك من الألومنيوم, وجنوط 19 انش. اما من الداخل, فيتم استخدام الجلد والكانتارا لتعكس الداخلية طابع السيارة الرياضي في الخارجية. كما انها تحصل على عجلة قيادة رياضية, واضافات من الألومنيوم ذو الشكل السداسي, وشعار M-Sport على عتبات الأبواب.

ستتوفر الرزمة الرياضية في X6 2015 بمحركات البنزين والتي تشمل المحركين V8 سعة 4.4 لتر بالتيربو وبقوة 450 حصان, ومحرك 6 سلندر مستقيمة سعة 3.0 لتر بالتيربو بقوة 300 حصان الذي سيتم اطلاقه ربيع العام القادم.

بي ام دبليو X6 2015 برزمة M-Sport
تكملة القراءة
شارك المقال
Gary Pittam performs a recall service on a Chevrolet Cobalt at Al Serra Chevrolet in Grand Blanc

بعد عدة مشاكل لازمت جنرال موتورز بسبب الخطأ المصنعي في آلية التشغيل في عدة موديلات و التي أودت بحياة العديد من الاشخاص، و ما زاد الطين بلة هو تأخر جنرال موتورز بالإعتراف بالخطأ بتصريح رسمي و استدعاء باقي السيارات لإجراء التصليحات اللازمة، ما أدى إلى تغريمها بمبلغ كبير، وصل إلى 131 مليون ريال سعودي.

و لكن يبدو أن هذه المشكلة لن تمر بسهولة، فقد قامت جنرال موتورز بإرسال التعميمات إلى أصحاب السيارات التي يحتمل أن تكون متضررة لإجراء الإصلاحات اللازمة، و لكن ما حدث هو أن جنرال موتورز قامت بإرسال نفس التعميمات إلى عائلات الضحايا الذين وافتهم المنية بسبب هذا الخطأ المصنعي!

و قد تلقت أم لإحدى الضحايا تعميمين إثنين لاستدعاء السيارة بدلاً من واحد، ما أصاب الأم بصدمة لأنها لم تكن تعلم أن هذا الخطأ المصنعي هو سبب وفاة ابنتها التي كان يبلغ عمرها 16 سنة أثناء وقوع الحادث الذي أودى بحياتها.

تشير الإحصائيات إلى أن عدد ضحايا هذا الخطأ هو 13 شخص، و لكن يعتقد الخبراء أن العدد الحقيقي الغير مثبت رسمياً قد يتعدى 74 ضحية!

شارك المقال
P90151829_highRes

فور تسرب صورها بالأمس, كشفت بي ام دبليو رسمياً عن الجيل الجديد من سيارتها الكروس اوفر المميّزة X6.

رغم ان بي ام دبليو فتحت المجال لفئة جديدة كلياً بالجيل الأول من X6, لم تنجح ان تجذب الجميع بتصميمها, فقد كانت ومازالت ردود الفعل نحوها مختلفة وغير مستقرة. ولكن مع الجيل الجديد, تأكدت بي ام دبليو ان تجعلها اجمل وجذّابة اكثر. حملت X6 في الجيل الثاني ملامح شقيقتها الصغيرة X5 بالمصابيح الأمامية الكبيرة, والشبك الأوسع المتصل بالمصابيح, والصدام الامامي الجديد. وتعلّمت بي ام دبليو الكثير من X4 اثناء تصميم الجيل الجديد من X6, فقد اصبحت الخلفية تبدو افضل من الجيل السابق بأكتاف عريضة ومصابيح اكبر.

تشتق X6 تصميم داخليتها ايضاً من X5 الجديدة, فهي تأتي بنفس التصميم العام ولكن بتغيّر المواد المستخدمة وعجلة القيادة الرياضية. تأتي داخلية X6 ايضاً بشاشة ترفيهية معلوماتية بقياس 10.25 انش, تأتي بنظام بي ام دبليو iDrive. تتوفر الداخلية بمواد مختلفة اختيارية تشمل الخشب, وجلد Dakota او الألومنيوم. تستوعب الداخلية حوالي 1,525 لتر من الحمولة.

عند اطلاقها في ديسمبر القادم, ستتوفر السيارة بثلاثة محركات للفئات:

  • xDrive50i: محرك V8 تيربو بتقنية TwinTurbo سعة 4.4 لتر بقوة 450 حصان و 479 رطل/قدم من عزم الدوران, تأتي هذه الفئة بنظام الدفع الرباعي, يجعلها تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 4.8 ثواني قبل ان تصل لسرعتها القصوى 250 كم/س.
  • xDrive30d: محرك ديزل مكون من 6 سلندر مستقيمة بسعة 3.0 لتر ثلاثي التيربو. يولد المحرك 258 حصان و 413 رطل/قدم من عزم الدوران. تتوفر هذه الفئة بشكل اساسي بنظام الدفع الرباعي. بهذا المحرك, تتسارع السيارة من 0 الى 100 كم/س في غضون 6.7 ثواني قبل ان تصل للسرعة القصوى 230 كم/س.
  • M50d: محرك ديزل مكون من 6 سلندر مستقيمة بسعة 3.0 لتر ثلاثي التيربو يولد 381 حصان و 545 رطل/قدم من عزم الدورن. تتسارع السيارة بهذا المحرك من 0 الى 100 كم/س في 5.2 ثواني قبل ان تصل لسرعتها القصوى 250 كم/س.

في ربيع عام 2015, سيتم اطلاق فئات بمحركات جديدة لـ X6. تلك الفئات هي: فئة xDrive35i بمحرك بنزين قوته 306 حصان بنظام الدفع الخلفي, وفئة xDrive40d بمحرك الديزل بقوة 313 حصان ونظام الدفع الرباعي. لم تتحدّث بي ام دبليو بشأن فئة X6 M, لكن نعلم انها قادمة لأننا شاهدنا صور تجسسية لها.

سيتم اطلاق السيارة بالفئات الثلاثة في شهر ديسمبر من هذا العام, ثم يتجدد اسطولها في ربيع عام 2015 بفئتين اضافيتين.

بي ام دبليو X6 2015 الجديدة كلياً:
تكملة القراءة
شارك المقال
Untitled

شاهدنا خارجية الجيل الجديد من نافارا من صورها المسربة اليوم, لم يتبقى لنا الا الداخلية التي سنشاهدها في الفيديو التشويقي الرسمي لها.

اول شيء نلاحظه في الداخلية هو حصولها على زر للتشغيل. وحصلت ايضاً على عجلة قيادة جديدة, وشاشة ترفيهية معلوماتية. ويبدو ان نيسان قد استخدمت مواد بجودة فاخرة للداخلية مثل الجلد والألومنيوم. موضع عجلة القيادة في الفيديو في اليمين في السيارة بالفيديو, مايثبت انها عالمية, وقد تكون قادمة من نفس السيارة التي تم التقاط صورها اليوم في تايلند الدولة الصانعة للسيارة.

نيسان مازالت تحتفظ بهوية السيارة, وترمز لها بـ “البيك اب الجديدة كلياً”. ولكن جميع التقارير تشير بأنها الجيل الجديد من نافارا او فرونتير كما تُعرف به في سوق امريكا الشمالية. سنعرف هويتها الحقيقية عندما يأتي موعد الكشف عنها في 11 من الشهر الجاري.

فيديو تشويقي لداخلية نافارا 2015
تكملة القراءة
شارك المقال
3588283851922199197

نشرت نيسان صورة تشويقية جديدة تشوقنا بها لسيارتها الإختبارية المخصصة للعبة جران توريزمو 6.

ترينا نيسان في الصورة اسطولها الكبير في اللعبة الذي يشمل سيارات حديثة مثل GT-R NISMO GT3, وسيارات قديمة اسطورية مثل سكايلان GT-R R34, وسيلفيا. اخر هذا الأسطول نجد سيارة مغطاة اسفلها تاريخ الكشف عنها في اليوم العاشر من هذا الشهر.

ليس لدينا اي معلومات عن السيارة, سنتعرّف عليها عندما يتم الكشف عنها بعد 4 ايام.

شارك المقال
post4898

تمكّن احد قراء موقع AutoIndustriya من التقاط صور لنيسان نافارا 2015 الجديدة كلياً, والتي ستكشف عنها الشركة بعد 5 ايام.

يبدو لنا من الصورة الوحيدة للمقدّمة ان السيارة حصلت على واجهة جديدة جريئة تحمل هوية الشركة في باترول 2014. فمثل باترول, اصبح الشبك اوسع من الموديل السابق. وحصلت السيارة على مصابيح جديدة اكبر مدمجة بمصابيح LED نهارية, وصدام امامي جديد بمصابيح ضباب محاطة باطار من الكروم. ومن الخلف, تم تكبير حجم المصابيح الخلفية ايضاً, ويبدو ان احدى الفئات الملتقطة تحمل شعار “V”, وعبارة Calibre في الجوانب, قد تكون لإسم فئة جديدة او اسم السيارة بما ان نيسان تشير اليها بـ “البيك اب الجديدة كلياً” دون ذكر اسمها.

وفقاً لملتقط الصور, احدى هاتين السيارتين مزودة بمحرك ديزل سعة 2.5 لتر تيربو بقوة 190 حصان و 450 نيوتن متر من عزم الدوران. ويقال ايضاً ان السيارة تتوفر اما بناقل حركة اوتوماتيكي من 7 سرعات, او يدوي من 6 سرعات.

سنتأكد من هذه المعلومات حين يأتي موعد الكشف الرسمي عن السيارة في يوم 11 من هذا الشهر.

صور نيسان نافارا 2015:
تكملة القراءة
شارك المقال
r400

تمكن أحد المصورين من التقاط فيديو لجولف R 400 أثناء تحميلها على متن شاحنة النقل، ما سمح لنا بالإستمتاع بصوتها القادم من محركها الصغير. و يبدو أن فولكس واجن اهتمت بهندسة صوت المحرك بشكل كبير ليأتي بنتيجة مبهرة للغاية.

فمحرك جولف R 400 المكون من 4 سلندر سعة 2.0 لتر تيربو بقوة تزيد عن 400 حصان و عزم يصل إلى 332 رطل/قدم تعمل بنظام 4Motion للدفع الرباعي، قادر على جعل السيارة أن تسارع من 0 إلى 100 خلال 3.9 ثانية فقط لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 280 كم/س.

يذكر أن النسخة الإنتاجية قد تنتج بقوة أكبر من 400 حصان في حال استطاعت فولكس واجن تصميم ناقل حركة يناسب السيارة و يتحمل عزم الدوارن القادم من المحرك، ناقل الحركة الذي يتم تجريبه الآن على السيارة هو ناقل الحركة الذي سيتوفر بـ باسات موديل 2015 المكون من 10 سرعات أوتوماتيكية و الذي يحتمل عزم دوران محرك باسات البالغ 368 رطل/قدم.

فيديو جولف R 400 و صوت محركها الرائع:
تكملة القراءة
شارك المقال
2006325396107631897

بعد صراع طويل بين بي إم دبليو و أودي على سباق يحدد أول شركة تطرح المصابيح الليزرية في الأسواق عبر سيارات إنتاجية، و بعد إقتراب أودي من اللقب عند الإعلان عن R8 LMX خلال الشهر الماضي، تمكنت بي إم دبليو من حسم المسألة عند تسليم أول دفعة من سيارات i8 لملاكها الجدد في حفل خاص في ألمانيا، لتصبح بي إم دبليو بذلك أول شركة تنتج مصابيح ليزرية على المستوى الإنتاجي في العالم.

و قد صرح السيد Roland Krüger رئيس قسم التسويق في بي إم دبليو: “لقد قمنا بتسليم أول دفعة من i3 لملاكها الجدد، و الآن نكمل قصة نجاح فرع i الجديد بتسليم الدفعة الأولى من i8 لأول 8 زبائن من حول العالم لنسطر بذلك عصر جديد في تاريخ الشركة”

يذكر أن i8 تتوفر بمحرك من 3 سلندر سعة 1.5 لتر تيربو و محرك كهربائي و بطارية ليثيوم لتنتج قوة إجمالية تصل إلى 362 حصان قادرة على جعل السيارة أن تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثانية لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/س. كما أن متوسط استهلاك الوقود يصل إلى 2.1 لتر / 100 كم فقط، بالإضافة إلى قدرة السيارة على السير لمسافة 37 كم على الطاقة الكهربائية فقط.

شارك المقال
IMG_1001-5

لطالما عرفت بي إم دبليو بتقديمها أفضل السيارات التي تستطيع رسم البسمة على وجوه سائقيها لما تولده من متعة عالية نتيجة المحركات القوية و الجودة العالية و أنظمة الدفع الخلفي المميزة، لذلك، نجد أنه لم يكن لبي إم دبليو أي إهتمامات بأنظمة الدفع الرباعي قبل الألفية الجديدة، و لكن، تغيرت نظرة الشركة بعد شراء لاند روفر في عام 1994، عندها، إستفادت بي إم دبليو من خبرة لاند روفر في مجال أنظمة الدفع الرباعي لتقدم لنا الجيل الأول من X5 في عام 1999 كأول سيارة دفع رباعي من بي إم دبليو، حيث صنفتها الشركة بمسمى SAV Sport Activity Vehicle بدلاً من SUV Sport Utility Vehicle، و ذلك للدلالة على أن أولوية ميزات السيارة للطرق المعبدة و ليس الطرق الوعرة.

في الجيل الجديد من X5 تحت مسمى F15، قامت الشركة بالتركيز على ثلاث أمور أساسية، الأولى تكمن في تحسين الشكل الخارجي عبر طرح تصميم جريء و عصري بلغة تصميم الشركة الجديدة دون الاستغناء عن الطابع العام للسيارة، و ذلك استكمالاً لنجاحات الجيلين السابقين نجاحاتٍ باهرة.

الأمر الثاني هو تحسين مستوى التصميم الداخلي ليناسب سيارة بمكانة X5 بعيداً عن الرويتينة الموجودة في الجيل السابق. أما الأمر الثالث يكمن في تحسين مستويات استهلاك الوقود عبر تطبيق العديد من التقنيات ما يتماشى مع مفهوم الشركة Efficient Dynamics الذي يسعى لتحقيق أفضل آداء ممكن بأقل استهلاك طاقة دون الإخلال بالجودة.

التصميم الخارجي 8/10

IMG_0948-3

يبنى الجيل الجديد من X5 F15 على نفس قاعدة عجلات الجيل السابق E70 البالغ طولها 2933 مم و لكن بتعديلات تهتم بتخفيف وزن السيارة، لذلك لا يوجد تغيير جذري للحجم العام للجيل الجديد، فقد أصبحت X5 أطول بمقدار 32 مم بطول إجمالي يصل الى 4886 مم كما أنها أصبحت أعرض بمقدار 5 مم بعرض إجمالي يقدر يبلغ 1938، أما الإرتفاع فقد أصبح أقل من الجيل السابق بإجمالي 1762 مم، أقل من الجيل السابق بمقدار 14 مم لزيادة الطابع الرياضي العام.

تكملة القراءة
شارك المقال
mini-5-door-152-1

قامت ميني بالكشف عن فئة جديدة من ايقونتها الصغيرة كوبر ذات الثلاثة ابواب, تأتي ولأول مرة لها على الإطلاق بخمسة ابواب.

ميني كوبر ذات الخمسة ابواب لا تختلف عن شقيقتها الأساسية ذات الثلاثة ابواب. فقد حصلت على المصابيح الدائرية الأكبر من الجيل السابق, وبحلقة مصابيح الـ LED النهارية.

تختلف ميني كوبر بخمسة ابواب عن الأساسية بحصولها على قاعدة عجلات اطول, وبالطبع ذلك بسبب الباب الخلفي الصغير نسبياً. يزداد طول قاعدة العجلات عن الأساسية بمقدار 72 ملم, ليصبح بطول 2,567 ملم. هذه الزيادة اضافت 72 ملم لمساحة الأقدام في المقاعد الخلفية, و15 ملم للرؤوس, و 61 ملم لعرض الداخلية لترك مساحة للمرفق. واصبحت السيارة تستوعب 278 لتراً من الحمولة, اكثر بـ 67 لتر من الفئة الأساسية ذات الثلاثة ابواب.

ستتوفّر ميني كوبر بخمسة ابواب بـ 4 فئات بمختلف المحركات, هذه الفئات هي:

  • ميني كوبر: محرك بنزين تيربو تقنية TwinTurbo من 3 سلندر سعة 1.5 لتر بقوة 136 حصان وبعزم دوران 220 نيوتن متر.
  • ميني كوبر S: محرك بنزين تيربو تقنية TwinTurbo من 4 سلندر سعة 2.0 لتر بقوة 192 حصان وبعزم دوران 280 نيوتن متر.
  • ميني كوبر D: محرك ديزل تيربو تقنية TwinTurbo من 3 سلندر سعة 1.5 لتر بقوة 116 حصان وبعزم دوران 270 نيوتن متر.
  • ميني كوبر SD: محرك ديزل تيربو تقنية TwinTurbo من 4 سلندر سعة 2.0 لتر بقوة 170 حصان وبعزم دوران 360 نيوتن متر.

جميع المحركات تتوفّر اما بناقل حركة يدوي او اوتوماتيكي من 6 سرعات.

سيتم اطلاق السيارة في المملكة المتحدّة هذا الخريف ابتداءاً من 15,900 جينه استرليني, اي حوالي 99,850 ريال سعودي.

ميني كوبر بخمسة ابواب:
تكملة القراءة
شارك المقال