في حين تعمل العديد من الشركات مثل فورد و جنرال موتورز على تطوير نواقل حركة من 10 سرعات، أعلنت مرسيدس أنها لن تتجاوز الـ 9 سرعات، حاليا على الأقل.
ولكن هذا لا يعني أن مرسيدس لا تملك القدرة على تطوير تلك النواقل، لكنها ببساطة تعتقد أن ناقل التسع سرعات هو الأفضل، حيث يقول Marcus Sommer مهندس مرسيدس للنظام الدفع الرباعي 4Matic أن الشركة أجرت أكثر من 81 مليار محاكاة حاسوبية تحاكي عمل ناقلات الحركة بجميع الاحتمالات، وأن ناقل الحركة من تسع سرعات يعمل بالشكل الأفضل على الأطلاق.
مرسيدس قد طرحت ناقل الحركة ذو الـ 9 سرعات, احدثها كان في GLS الجديدة، وقد أكدت أنها لن تقدم فئة هجينة من GLS لأن ذلك سيتطلب إزالة مقاعد الصف الثالث، ولكنها ستفعل ذلك في الجيل القادم الذي سيظهر في 2018.