مواضيع التصنيف: مرسيدس

9432656911021086645

كشفت مرسيدس رسمياً عن C-Class Estate العائلية بجيلها الجديد لموديل عام 2015.

تصميم C-Class Estate الجديدة هو نفس الذي في شقيقتها السيدان, ولكن تختلف من الخلف لتواكب التصنيف الجديد كسيارة عائلية واجن, فقد اصبحت المصابيح الخلفية اعرض واكبر. وحصلت Estate ايضاً على قاعدة عجلات اطول من الجيل السابق, حيث اصبح اطول بـ 80 ملم, وهذا جعل طول العام يزداد بمقدار 96 ملم, وعرضها ازداد بـ 40 ملم. ورغم هذه الزيادة في الطول انخفض وزنها بمقدار 65 كجم.

بسبب طول السيارة الجديد, ازدادت مساحة الداخلية عند الأقدام بمقدار 45 ملم, بالإضافة الى المساحة الزائدة للأكتف والرؤوس. وازدادت مساحة الصندوق الخلفي بـ 5 لترات لتصبح مساحتها 490 لتراً, واقصى حمولة تستطيع حملها داخلية السيارة تصل لـ 1,510 لتر. اما بالنسبة للتصميم فهو نفسه تصميم داخلية C-Class سيدان بالشاشة المنصوبة على لوحة القيادة, ولوحة اللمس المتواجدة بين المقعدين للتحكّم بالنظام الترفيهي التفاعلي.

ستتوفّر C-Class Estate 2015 بنفس محركات السيدان, والتي تشمل محركات بنزين سعة 4 سلندر تتراوح قوتها مابين 156 الى 333 حصان. ومحركات ديزل من 4 سلندر قوتها مابين 115 الى 204 حصان. وستتوفر ايضاً فئتين هجينتين بقوة 231 و 279 حصان. ومثل السيدان, ستتوفر بنظام الدفع الخلفي او الرباعي 4MATIC. وكاضافة ثورية واولى لهذه الفئة, تتوفّر السيارة بنظام التعليق الهوائي AIRMATIC.

سيستطيع السائق من اختيار انماط مختلفة للقيادة, تنحصر في الخيارات التالية: القيادة المريحة Comfort, والرياضية Sport, والرياضية القصوى Sport+, والإقتصادية ECO. وهناك نمط القيادة الأخير Individual الذي يتيح للسائق تحديد قيادة السيارة بنفسه.

تطمح مرسيدس ان تكون C-Class Estate الجديدة الأكثر اماناً في فئتها, وذلك بحصولها على معظم انظمة السلامة الجديدة الموجودة في E-Class و S-Class. حيث تحصل السيارة على نظام التنبيه الإلتهاء عن القيادة, ونظام الوقاية من الحوادث الذي يعمل مع المكابح الأوتوماتيكية, بالإضافة الى انظمة السلامة المساعدة في القيادة مثل DISTRONIC PLUS الذي يبقي مسافة امنة بين C-Class والسيارات من حولها. يعمل النظام مع نظام التوجيه الأوتوماتيكي المساعد ومثبّت السرعة المتكيّف للإزدحامات. ونظام BAS PLUS الذي يوقف السيارة فوراً عند استشعار الكاميرات والحساسات خطر الإصطدام بسيارة او مشاة او ماشابه. وتوجد ايضاً انظمة السلامة الإعتيادية مثل الركن الأوتوماتيكي, وقارئ اشارات المرور, والمصابيح الأمامية المتكيّفة.

سيتم اطلاق السيارة الى الأسواق في شهر سبتمبر من العام الجاري, سنتعرف على اسعارها المبدئية حين يقترب الموعد.

مرسيدس C-Class Estate 2015:
تكملة القراءة
شارك المقال
EuroNCAP-8

حصلت مرسيدس C-Class الجديدة كلياً على 5 نجوم في اختبارات هيئة سلامة النقل الأوروبية NCAP وهي أفضل تصنيف دولي للسلامة، وحصلت على التقييم في اختبارات الأنظمة المساندة والاصطدام الأمامي والجانبي على النحو التالي:

  • 92% لحماية الركاب البالغين.
  • 84% للركاب الأطفال.
  • 77% للمشاة.
  • 77% لأنظمة السلامة المساندة.

وأوضحت أن السائق والركاب حصلوا على حماية ممتازة للرأس والركبتين والعمود الفقري، بينما الركاب في الخلف حصلوا على مستوى متدنٍ في الحماية. وجدير بالذكر أن مرسيدس كشفت عن C-Class مؤخراً كموديل لعام 2015 على أن تبدأ في بيعها لاحقاً هذا العام.

صور وفيديو اختبار السلامة:
تكملة القراءة
شارك المقال
Clipboard02

نشرت مرسيدس فيديو تشويقي لسيارتها المنتظرة AMG GT الجديدة بديلة SLS AMG، تظهر فيه لمحات لـAMG GT تحت تمويهات كثيفة، و تشوق فيه عشاقها بعبارات تستعرض فيها إنجازات و خبرتها التي وضعتها في السيارة الجديدة.

ستكشف مرسيدس عن معلومات إضافية خلال الأشهر القليلة المقبلة، علمنا الان انها ستأتي بصوت مخيف ورائع صادر من محرك مجهول. من المتوقع أن تزود بمحرك V8 سعة 4 لتر ثنائي التيربو بقوة 520 حصان، و إمكانية طرح فئة أساسية بقوة 480 حصان و فئة Black Series بقوة 580 حصان.

بجانب الفيديو التشويقي, افتتحت الشركة موقع خاص بالسيارة. يمكنك الدخول عليه بالضغط هنا. من المتوقع ان يتم الكشف عن السيارة في احدى المعارض الدولية الأوروبية هذا العام, ومعرض باريس له الإحتمالية الأكبر.

الفيديو التشويقي:
تكملة القراءة
شارك المقال
HD-Wallpapers-2014-Mercedes-Benz-G63-AMG

وفقاً لتقارير من Autobild الألمانية, تعمل مرسيدس على سيارة جديدة كلياً تقع اعلى GLA, وستسمّى بـ GLB.

ستكون السيارة بمثابة G-Class صغيرة الحجم, مبنية على قاعدة عجلات الجيل القادم من A-Class. وستعمل السيارة بنظام الدفع الأمامي مع توفّر الدفع الرباعي كنظام اختياري. تطمح مرسيدس ان تكون السيارة للمدينة, ولكن وفقاً للتقرير ستتوفر رزمة لتجعلها مناسبة للطرقات الوعرة.

اما بالنسبة للمحركاتو فبما انها مبنية على اساس A-Class فنتوقع ان نرى عدّة فئات بمحركات من 4 سلندر. لا بأس بذلك, فهناك العديد من السيارات الكروس اوفر متعدّدة الوظائف بمحرك صغير الحجم, مثل جيب شيروكي الجديدة كلياً.

شارك المقال
Untitled

انتشر فيديو لسيارة مرسيدس SLS AMG معدّلة تستعرض صوتها الرائع على حلبة نوربرجرنج اثناء حدث Gran Turismo الذي انشأه نادي فيراري السويدي لجمع مختلف السيارات في مكان واحد منذ 10 اعوام, ويقام كل عام في مختلف الدول.

يختلف صوت مرسيدس SLS AMG في الفيديو عن النسخة الأساسية بفضل نظام العادم عالي الأداء من شركة Akrapovic المتخصصة في أنظمة العوادم والتي أضافت إحدى إبداعاتها لهذه النسخة.

جدير بالذكر أن SLS AMG خرجت من الانتاج، وهي بالكامل من تطوير قسم AMG، وهي مزودة بمحرك V8 6.3L يولد 570 حصان وتصل من 0-100 في 3.8 ثانية.

شاهد الفيديو وقيادتها على نوربرجرنج:
تكملة القراءة
شارك المقال
Archivnummer: SSPIP33093

على الرغم من تميز S63 AMG بشكل كبير عن S-Class كوبيه الأساسية من الناحية الشكلية، يرى قسم AMG في مرسيدس أنها تحتاج المزيد من التميز عن طريق رزم جديدة التي ستحسن من شكل و أداء السيارة.

سيحظى زبائن S63 AMG بإمكانية اختيار المكابح السيراميكية ذات الأداء العالي من ضمن الخيارات الإضافية بجانب 3 خيارات من جنوط ذات مقاس 20 إنش، بالإضافة إلى رزمة الكربون فايبر من AMG.

توفر رزمة الكربون فايبر تغييرات على الجزء السفلي من الصدام الأمامي، بالإضافة إلى أغطية المرايا و الزوائد الجنبية، كما يمكن إختيار هذه القطع باللون الأسود اللماعي بدلاً من الكاربون.

أما “الرزمة الليلية” كما تسميها مرسيدس فتوفر للزبائن إمكانية إختيار اللون الأسود اللماعي لمشتت الهواء الخلفي و لون الكروم الأسود بالنسبة لأطراف العوادم.

خصص قسم AMG العديد من الزوائد الإضافية لـS63 AMG مثل غطاء محرك من الكربون فايبر، مكابح سيراميكية عالية الأداء بوزن أخف بمقدار 22% من المكابح الأساسية، مقود رياضي مغطى بجلد النابا أو الـDinamica، بالإضافة إلى شعار AMG المضاء باللون الأبيض على عتبات الأبواب.

ستسمح رزمة السائق من AMG بزيادة السرعة القصوى إلى 300 كم/س، و ذلك بعد المشاركة في دروس القيادة في أكاديمية AMG.

صور S63 AMG بالرزم الجديدة:
تكملة القراءة
شارك المقال
e1ijhsimclujkd2s1b2e

أخلت دايملر، الشركة الأم لمرسيدس، مصنعها الواقع في هنغاريا بعد تلقي نبأ بوجود قنبلة داخل المصنع.

فقد صرحت الشرطة المحلية، بأن شخص مجهول قام بالاتصال و الابلاغ عن وجود قنبلة داخل المصنع البالغ قيمته 1.1 مليار دولار، ما جعل الشركة بأن تقوم بإجراءات الطوارئ لإخلاء المبنى من جميع العمال حفاظاً على سلامتهم. حيث ما زالت الشرطة تبحث عن قنبلة داخل المصنع باستعمال الكلاب و أجهزة خاصة حتى الآن.

يذكر أن المصنع يحتوي على 3000 عامل، و يقوم بانتاج CLA و B-Class بمجموع وصل في العام المنصرم إلى حوال 110,000 سيارة.

شارك المقال
Mercedes-A45-AMG-Erika-3[3]

عرضت مرسيدس أحدث إبداعات قسم AMG متمثلة في أقوى سيارة بمحرك 4 سلندر انتاجية في العالم وأسمت الرزمة الجديدة بـ “Pink-Panther” (النمر الوردي) كما ترمز لها، أو “Erika” حيث أسماها زبونها الأول.

اللون الأساسي هو الرمادي اللامع، وهناك تطعيمات باللون الوردي في أغلب أجزاء المقصورة الداخلية ابتداءاً بالخياطة وفتحات مكيف الهواء والأبواب، ومن الخارج هناك الشبك الأمامي، وخطين عبر الجانبين ينتهيان برسم لتخطيط القلب، وكذلك أجزاء من المرايا، والإطارات والجناح الخلفي كذلك.

AMG لم تذكر تفاصيل حول المحرك ولكنه غالباً سيكون المحرك الأساسي 2.0 لتر بقوة 360 حصان ولم تحدد إن كانت هذه النسخة للانتاج التجاري كما هو الحال مع رزمة Edition 1 التي قمنا بتجربة قيادتها، أو ستبقى حصرية، ولكن المؤكد أنها مذهلة.

 مرسيدس A45 AMG برزمة النمر الوردي:
تكملة القراءة
شارك المقال
0

كشفت أخبار بريطانية عن المشروع المسمى W463 وهو الجيل الجديد كلياً من مرسيدس G-Class بعد 35 عاماً من الحفاظ على مظهرها، قررت مرسيدس أخيراً إطلاق شكل جديد كلياً وليس تغييرات طفيفة كما كانت تفعل سابقاً وبالطبع ستستوحي مرسيدس التصميم من الاختبارية Ener-G-Force التي كشفت عنها في معرض لوس أنجلوس 2012.

وفقاً للمصدر فإن G-Class 2017 سينخفض وزنها 200 كجم على الأقل بفضل استخدام الألمنيوم، وستكون أعرض وأطول بـ 100 ملم، وكذلك ستحصل على تصميم خاص بها للداخلية، وبالطبع لن تفقد مظهرها الهجومي القاسي الذي اعتدنا رؤيته.

ولأول مرة ستحصل على محرك V6 طولي بسعة 3.0 لتر لفئة G 350 كما سبق وقيل عن الجيل التالي من E-Class 2016, وستحصل على ناقل حركة أساسي من 9 سرعات،وستكون فئة AMG كما تقول مرسيدس “علامة فارقة في السيارات الفاخرة رباعية الدفع، فهي تمثل نصف مبيعات فئة G” وستحصل على تحسينات في المواد والتصميم والأداء الرياضي لكي تجد مكاناً في السوق القادمة بين أستون مارتن لاغوندا وبنتلي فالكون وكذلك لامبورغيني Urus .

أتت هذه الأخبار مفاجئة بعد أن قالت مرسيدس في وقت سابق أنها ستستمر بإنتاج هذا الجيل حتى 2020، ولكن يبدو أنها لن تجدد التعاقد مع المصنع الذي ينتهي عقد انتاجه لـ G عام 2016، بعد الأخبار القوية عن دخول الكبار لسوق SUV.

شارك المقال
IMG_0377S-5

أول سيارة هاتشباك من AMG، أول سيارة AMG بمحرك من 4 إسطوانات، أقوى محرك من 4 إسطوانات بالعالم، أقوى سيارة هاتشباك بالعالم. هذه مجرد ألقاب فئة واحدة من أسطول مرسيدس الفاخر، هذه ألقاب A45 AMG Edition 1، السيارة التي غيرت أسس سيارات الهاتشباك ذات الأداء العالي (Hot Hatch). و التي قامت مرسيدس بإنتاجها لاستهداف الجمهور الشاب لعيش تجربة AMG في سيارة بمحرك صغير قادر على إحراج أصحاب الـV8 قبل أصحاب الـV6.

تعتبر A45 AMG نسخة الأداء العالي من A-Class، الفئة ذات التاريخ المظلم في مرسيدس، نظراً لمستويات السلامة و سوء التصميم و جودة المواد المتدنية التي صاحب الأجيال السابقة لهذه الفئة. تجديد مرسيدس لهذه الفئة لتعود و تنافس على سوق سيارات الهاتشباك بما فيها من أسماء عريقة مثل فولكس واجن جولف و فورد فوكس ST و أودي RS3 و دخول بي إم دبليو المنافسة بـM135i، يعد أمراً مثيرة للنهوض بالفئة من سيارة أقل من متوسطة إلى سيارة أصبحت مقياس الـHot Hatches لأدائها الجبار و شكلها المثير بعيداً عن سعرها المبالغ فيه.

تكملة القراءة
شارك المقال

Mercedes GLK 002

كشف تقرير من مدوّنة Mercedes-Benz Passion الألمانية عن معلومات جديدة لخطط مرسيدس للكشف عن سيارات الجديدة في الأعوام القادمة.

وفقاً للتقرير, عام 2015 سيكون عام حافل لمرسيدس. ففيه تخطط الشركة للكشف عن مرسيدس C-Class كوبيه, و C-Class بالسقف المكشوف. وفي شهر سبتمبر من 2015, تخطط مرسيدس ان تكشف عن الجيل الجديد كلياً من GLK. والغريب ايضاً ان التقرير يقول ان مرسيدس ستكشف عن GLK كوبيه, هذه السيارة اتت فور معرفتنا بأن SUV كوبيه الإختبارية قد تُخرج اكثر من منافسة X6, و GLK كوبيه ستكون منافسة مباشرة لـ X4.

ويقول التقرير ايضاً ان مرسيدس E-Class الجديدة كلياً قادمة عام 2016 في شهر مارس. مانعلمه عنها الأن انها ستكون ايروديناميكية  وبطابع رياضي اكثر, وستعود بها مرسيدس الى استخدام محركات الـ 6 سلندر المستقيمة.

شارك المقال

Mercedes-Benz Concept Coupé SUV

يبدو ان منافسة بي ام دبليو X6 هي البداية فقط لمرسيدس. فبالإضافة لها, واشاعات منافسة X4 المبنية على GLK, اكّد رئيس بحوث وتطوير مرسيدس السيّد Thomas Weber لإحدى المجلّات ان التصميم قد يجد طريقه لسيارات اخرى.

يقول السيّد توماس ويبر لـ Automotive News ان “SUV كوبيه الإحتبارية تلّمح لتصميم على شكل كوبيه لسيارة بأربعة ابواب. وهي تستهدف المستهلكين الذين يبحثون عن سيارات بهذه المواصفات وبمقاعد مرتفعة”.

ويقول ايضاً ان النسخة الإنتاجية منها قد تكون بداية اسطول سيارات كروس اوفر “للطرقات الممهّدة”, والذي قد يشمل فئة كوبيه من GLA الجديدة كلياً والتي بدأت في بيعها فعلاً في اوروبا قبل شهرين.

شارك المقال