مواضيع التصنيف: مرسيدس

4287443541281475257

كما عودتنا شركة برابوس, هاهي الآن تعلن عن تعديلات واسعة لمرسيدس C-Class بفئات AMG Line.

بدأ العمل بالتصميم الخارجي, حيث تلقت السيارة تعديلات رياضية من أهمها زوائد أمامية بلون التايتينيوم, بالإضافة إلى مشتت الهواء الخلفي. وقد تم إضافة نظام عادم رياضي مكون من أربع فتحات من الكروم في الخلف, وعجلات بمقاس 20 انش من قطعة واحدة باللون الأسود.

كما إستفادت هذه الفئة من نظام تعليق رياضي بالتطوير مع شركة Bilstein لتقليل أرتفاع الإطارات. هذا النظام خفض من أرتفاع السيارة بـ 30 ملم أقل من الفئات الأساسية, وحصلت السيارة ايضاً مساعدات قابلة للتعديل فضلا عن نظام التحكم الخاص بالتعليق المجهز مسبقا للفئات المزودة بنظام تعليق AIRMATIC الهوائي.

اما من الداخل, تم تجديد الفرش الأرضي وتوفير خيارات متنوعة من الجلد والكانتارا للمقاعد والداخلية, ودواسات من الألومنيوم, وعدادات مخصصة تقرأ حتى سرعة 340 كم/س.

وصلت التعديلات ايضاً الى المحرّكات, فكل فئة حصلت على قوّة اضافية ترفع من قوّتها على النحو الأتي:

  • 21 حصان و 50 نيوتن متر لفئة C180.
  • 41 حصان و 30 نيوتن متر لفئة C200.
  • 34 حصان و 50 نيوتن متر لفئة C250.
  • 35 حصان و 50 نيوتن متر لفئة C220 BlueTEC.
  • 31 حصان و 50 نيوتن متر لفئة C250 BlueTEC.
صور مرسيدس C-Class برابوس
تكملة القراءة
شارك المقال
amg-gt-black-series-2-1

شوهدت مؤخراً مرسيدس خلال إختبارها لـ AMG GT في ألمانيا على حلبة نوربرجرنج الشهيرة.

و بناءاً على الصور التجسسية، نستطيع أن نستنتج بأن مرسيدس بدأت بالفعل في العمل على فئة جديدة أقوى من AMG GT S, و على الأغلب انها فئة Black Series الشرسة، و إن صدقت توقعاتنا فمن المؤكد بأن مرسيدس تستهدف من هذه الخطوة منافسة بورش 911 GT3.

على صعيد التصميم الخارجي للسيارة، نلاحظ تعديلات طفيفة على الصدام السفلي في مقدمة السيارة و إضافة جناح خلفي عريض في مؤخرتها، و هذه دلائل تشير على أن مرسيدس تريد رفع من إنسيابية السيارة في السرعات العالية لتزيد من ثباتها.

أما على صعيد المحرك فمن الصعب التنبؤ بقوة الأحصنة في الوقت الراهن، و لكن سنبلغكم فور صدور أى معلومات رسمية من مرسيدس.

صور تجسسية لمرسيدس AMG GT Black Series
تكملة القراءة
شارك المقال
2016-Mercedes-Benz-GLE-61

بعد تسريبات الأمس, كشفت مرسيدس رسمياً عن GLE بالتحديثات الجديدة, والتي ستدشّنها لأول مرة في معرض نيويورك بداية الشهر القادم.

تشمل تحديثات منتصف العمر للسيارة تغيير الإسم, فـ GLE هي نفسها ML ولكن بعد نظام التسمية الجديد. تريد به مرسيدس ان تربط الفئات الأساسية بسياراتها. وبما ان ML مبنية على قاعدة عجلات E-Class, فستحصل على الإسم GLE.

وصلت التحديثات الى الخارجية ايضاً, وبالتحديد الواجهة الأمامية. فقد حصلت على اكبر قدر من التحديثات بشبك جديد ومصابيح امامية بهوية مرسيدس الجديدة. اما الخلفية فلم تحصل الا على مصابيح بتقنية LED, ومخارج جديدة لنظام العادم.

كشفت مرسيدس ايضاً عن GLE 63 AMG, وبالطبع تحصل على خارجية اشرس بالشبك, والصدامات الرياضية, ومخارج العادم الأربعة, ومشتت الهواء الخلفي, والجنوط ذات الـ 20 انش.

داخلية GLE الجديدة لم تحصل على القدر الكبير من التحديثات مثل الخارجية. فقد ابقت مرسيدس التصميم العام لتأتي بأخر جديد كلياً في الجيل القادم. اما في تحديثات منتصف العمر فلن تحصل السيارة الا على عجلة قيادة جديدة, وشاشة جديدة منصوبة على لوحة القيادة للنظام الترفيهي المعلوماتي, والوان ومواد جديدة.

اكّدت مرسيدس اطلاق GLE الجديدة بعدّة محرّكات:

  • محرّك 2.0 لتر تيربو ديزل 4 سلندر بقوّة 204 حصان.
  • محرّك 3.0 لتر ثنائي التيربو V6 بقوّة 333 حصان.
  • محرّك 4.7 لتر ثنائي التيربو V8 بقوّة 435 حصان.

وهناك ايضاً محرّك 5.5 لتر V8 ثنائي التيربو لـ GLE 63 AMG المنافسة لبي ام دبليو X5. مثل شقيقتها GLE 63 AMG كوبيه, تولّد هذه الفئة قوّة 557 حصان تساعدها في التسارع من 0 الى 100 كم/س في 4.3 ثواني قبل ان تصل لسرعتها القصوى 250 كم/س.

ومثل اي مرسيدس AMG, هناك الفئة الأقوى GLE 63 AMG S, والتي تأتي بنفس المحرّك ولكن بقوّته القصوى التي تصل لـ 585 حصان. هذه القوة تسمح للسيارة ان تصل لـ 100 كم/س في 4.2 ثواني فقط.

واكّدت مرسيدس ان GLE ستتوفّر بالفئة الهجينة GLE 500e 4MATIC, والتي تحصل على محرّك 3.0 لتر ديزل V6, وبطاريات بقوّة 8.8 واط/س. تصل قوّة المحرّك لـ 442 حصان تذهب الى العجلات الأربعة عبر ناقل حركة اوتوماتيكي 7G-Tronic من 7 سرعات.

سيتم تدشين مرسيدس GLE الجديدة في معرض نيويورك بداية الشهر القادم, بعد ذلك ستطلقها الى الأسواق في منتصف العام.

فيديو وصور مرسيدس GLE الجديدة
تكملة القراءة
شارك المقال
2016-Mercedes-Benz-GLE-28

تسربت قبل قليل أول صور لمرسيدس GLE, وإذا بدأت تختلط عليك الأسماء, هذه هي نفسها ML ولكن بتحديث منتصف العمر, وبإسمها الجديد.

الصور تكشف لنا حصول مرسيدس GLE على وجهية جديدة كلياً وقريبة جدا لواجهة GLE كوبيه, بالإضافة الى تحديث تصميم إضاءة المصابيح الخلفية, وحصولها على صدام خلفي جديد.

من الداخل, حصلت GLE على مقود جديد مع تحديث تصميم الكونسول الوسطي, ويلاحظ الشاشة الكبيرة المنفصلة.

عبر الصور المسربة نلاحظ نسخة هجينة بإسم GLE 500e 4MATIC والتي ستحصل على محرك V6 سعة 3.0 لتر ثنائي التيربو ينتج قوة 328 حصان بالإضافة الى محرك كهربائي ينتج قوة 107 حصان.

و وفقا لمصادرنا, فإن مرسيدس GLE ستتوفر بالفئات التالية:

  • GLE250d بمحرك 4 سلندر بقوة حوالي 200 حصان
  • GLE 300d بمحرك 6 سلندر بقوة حوالي  254 حصان
  • GLE 400 بمحرك V6 ثنائي التيربو بقوة حوالي  328 حصان
  • GLE 500 بمحرك V8 ثنائي التيربو بقوة حوالي 430 حصان
  • GLE 63 AMG بمحرك V8 ثنائي التيربو بقوة حوالي  550 حصان
الصور المسربة لمرسيدس GLE:
تكملة القراءة
شارك المقال
26165320

أعلنت وزارة التجارة و الصناعة اليوم عن إستدعاء لسيارتي مرسيدس E-Class و CLS من موديل 2012 الى 2014 لإحتمال حدوث إنحلال في الجلدة الفاصلة بين المحرك وما خلفة والذي قد يؤدي الى حدوث حريق لا قدر الله.

يبلغ عدد E-Class المتضررة في البلاغ 2332 سيارة, بينما بلغ عدد CLS المتضررة 350 سيارة.  وعلى أصحاب هذه السيارات التواصل مع الوكيل لإصلاح الخلل مجانا.

تفاصيل إستدعاء مرسيدس E-Class و CLS:
تكملة القراءة
شارك المقال
Mercedes-GLC-Plug-in-9-e1424165427959

انتشرت تقارير جديدة في ألمانيا تكشف عن خطط مرسيدس بطرح GLC كروس أوفر خلال شهر يونيو المقبل.

يذكر أن مرسيدس تعمل على نظام تسمية جديدة غير من اسم GLK إلى GLC، و ذلك لتتناسب مع اسم شقيقتها السيدان C-Class من ناحية الحجم و التصميم الخارجي و الداخلي بسبب بنائها على نفس قاعدة العجلات، أما رؤيتها أثناء الإختبارات بتمويهات خفيفة يدل على أن التصميم قد شارف على الإنتهاء و اقترابه من الهيئة الإنتاجية التي سنراها في يونيو.

من ناحية الحجم، فإن مرسيدس تتعمد زيادة الحجم السيارة بشكل عام لترك مكان لطرح GLA ذات الحجم الأصغر و المبنية على أساس A-Class.

بعيداً عن التصميم، فإن أبرز محركين سيتوفران هما V6 سعة 3.0 لتر تيربو، و محرك V8 سعة 4.0 لتر تيربو سيتوفر في نسخة GLC 63 AMG ذات الأداء العالي.

يتوقع أن تصل GLC إلى الأسواق في الربع الثالث من العام الجاري.

شارك المقال
W213  (2)

صورة توقعية

انتشرت العديد من التفاصيل حول الجيل الجديد من مرسيدس E-Class تحت رمز W213 والمقرر إطلاقه عام 2016.

وفقاً لمجلة CAR، فإن الجيل القادم سيخسر 70-150 كجم من إجمالي وزن السيارة، و ذلك باستعمال أنظمة جديدة للدفع الخلفي MRA و التي تستعمل الألومنيوم الخفيف بكثافة.

أما بالنسبة للمحركات، فمن المحتمل أن يتم توفير محرك ديزل جديد بسعة 2.9 لتر تيربو بقوة 313 حصان، ويشاع تخطيط مرسيدس لإطلاق محرك آخر بأربعة شواحن تيربو اثنان منها يعمل بالكهرباء بقوة تصل إلى 400 حصان. بالإضافة إلى نظام هجين يجمع ما بين محرك V6 سعة 3.0 لتر و محرك كهربائي.

ستتوفر E-Class كالمعتاد بـ4 فئات، منها السيدان، و السيدان الطويلة، و الكوبيه، و الكشف.

أنظمة مساعدة السائق ستوفر نظام الإصطفاف الآلي، حيث ستتمكن السيارة من الإصطفاف تلقائياً عبر تطبيق يتم تحميله على الهواتف الذكية، بالإضافة إلى شاشة عرض المعلومات على الزجاج، و التحكم بالنظام الترفيهي المعلوماتي عبر حركات اليد عن بعض، و مثبت سرعة نشط مع المقود الآلي.

شارك المقال
2015-S-CLASS-S600-MAYBACH-FUTURE-GALLERY-003-WR-D

دشّنت شركة ابراهيم الجفالي, وكيل مرسيدس في السعودية, مرسيدس مايباخ S600 الجديدة كلياً.

اصبحت S-Class اطول من الفئة الأساسية بقاعدة العجلات الطويلة اجمالياً بـ 20 سم, ليصبح طولها 5453 ملم. وازداد طول قاعدة عجلاتها لتصبح 3365 ملم. اذا لم يكن الطول كافياً لتمييزها عن S-Class الأساسية, تحصل فئة مايباخ منها على شبك امامي مميّز خاص بها, وتأتي ايضاً بأبواب خلفية اقصر بـ 66 ملم, والنافذة الثالثة عند عمود C خلف الأبواب الخلفية, وبالطبع علامات مايباخ.

يصل تميّز S-Class مايباخ عن الأساسية في الداخلية ايضاً, حيث يحصل الراكب الخلفي على مساحة اكبر للأقدام نتيجة قاعدة العجلات الأطول, ومقاعد منفردة مع امكانية تخصيص وسائدها. تعد مرسيدس ايضاً ان تكون S-Class مايباخ اهدأ سيارة في العالم, وذلك بفضل استخدام العديد من تقنيات عزل الضوضاء.

تأتي السيارة الفاخرة بمحرك V12 ثنائي التيربو سعة 6.0 لتر بقوة 530 حصان. هذا المحرّك يسمح للسيارة ان تتسارع من 0 الى 100 كم/س خلال 5 ثواني فقط. لاحقاً, ستنظم اليها S500 مايباخ بمحرّك 4.7 لتر V8 ثنائي التيربو بقوة 455 حصان. واخيراً, سيتم توفيرها كفئة فاخرة لـ S400 بمحرك V6 سعة 3.0 لتر بقوة 333 حصان وبنظام الدفع الرباعي.

يقول السيّد صافي قبيسي, مدير عام شركة ابراهيم الجفالي بهذه المناسبة “تؤسس سيارة مرسيدس – مايباخ الفئة S مكانتها الخاصة في قطاع السيارات الفاخرة, وخارج الفئات الفعلية في السوق مما يرتقي بالمعايير السائدة إلى مستوى جديد تماما. كما توفر السيارة الجديدة نفس مستوى الرفاهية سواء تمت قيادتها بسائق خاص أو من قبل العملاء أنفسهم. ويوصف أكثر دقة ليس لسيارة مرسيدس – مايباخ الفئة S أي منافس مباشر على الإطلاق لأنها ترسي فئة جديدة بحد ذاتها. ونحن على ثقة بأن هذه السيارة سوف تحظى بإقبال واسع على الفور من عملائنا في أسواق المملكة العربية السعودية بأنها تزخر كافة التقنيات والمزايا التي تعود عليها عملاؤنا من الفئة S الجديدة, فضلا عن مستوى لا يضاهي من الرفاهية والحصرية والرحابة”.

يجدر الإشارة الى ان يزيد الراجحي هو اول من يمتلك مرسيدس مايباخ في السعودية. وفي هذا العام, ستلحقها الفئة الأفخم مايباخ بولمان بعد اطلاقها رسمياً الى الأسواق.

صور مرسيدس مايباخ S600
تكملة القراءة
شارك المقال
2014-mercedes-sls-amg-for-sale

لا يبدو اننا سنرى بديلة مباشرة لـ مرسيدس SLS قريباً, فقد أكّدت AMG انها لا توّد الدخول في فئة السيارات الهايبركار او السيارات بالمحرّك الوسطي.

فقد قال Tobias Moers لـ Autocar في معرض جنيف انه لا يرى مرسيدس AMG “في هذا المستوى” حالياً, رغم استمرارها في تمديد باقاني بمحرّك V12 لـ لإنتاج هوايرا الخارقة.

ويعتقد توبايس ان AMG اهتمامها في السيارات الرياضية او السوبر سبورت, مؤكداً ان هناك مشاريع جديدة قد تشمل فئات Black Series من الأجيال الجديدة لسيارات مرسيدس مثل C63 و AMG GT. وستحصل الأخيرة على معاملة خاصّة لتوفير فئة GT3 مجهّزة للحلبات تنافس بورش 911 GT3.

عدم رغبة مرسيدس AMG في سيارة هايبركار لا يعني انها لن تعمل على سيارات هجينة. فقد اكّد رئيسها ان سيارات AMG ستحصل على هذه التقنية, الا انها لن تكون مثل بورش 918 ومكلارين P1 و لافيراري.

حالياً, تعمل مرسيدس AMG على توسعة اسطول فئات AMG Sport الجديدة كلياً, والتي تم تقديمها لأول مرة لـ C450, و GLE 450. قد تصل الفئة لسيارات مثل A-Class, و E-Class.

شارك المقال
1042446382904457119 (1)

أطلقت اليوم شركة مرسيدس أول رزمة خاصة لسيارتها الجديدة كلياً GLE, والتي تهدف فيها مرسيدس منافسة بي ام دبليو X6. حيث أطلقت مرسيدس إسم “الليل” أو “Night Package” على هذه الرزمة.

تتميز هذه الرزمة الخاصة بشبك أمامي رياضي باللون الأسود, واطار اسود يحيط فتحات التهوية الأمامية. بالإضافة الى تزويد فئات GLE 450 AMG 4MATIC و GLE 63 AMG بمخارج عادم سوداء. بينما ستحصل الفئات الأخرى على مخارج عادية بالكروم فقط.

ولتمييز هذه الرزمة أكثر فقد أضافت مرسيدس نوافذ جانبية و خلفية مظللة باللون الأسود, ورايا جانبية سوداء اللون, و جنوط رياضية سوداء قياس 21 إنش. بينما ستزود فئة AMG وجنوط رياضية سوداء قياس 22 إنش.

صور رزمة Night لمرسيدس GLE
تكملة القراءة
شارك المقال
my6

كشفت مرسيدس في فعاليات معرض جنيف عن أيقونتها الفارهة مايباخ S600 بولمان الجديدة كلياً، و التي جسدت معنى الفخامة بحذافيرها.

تعتبر مرسيدس مايباخ بولمان سيارة فريدة و حصرية لشخصيات معينة في المجتع هم فقط من يستطيعو تحمل تكلفتها الباهظة، و كونها سيارة ليموزين فهذا يجعلها ذات إستخدام رسمي بحت، حيث يبلغ طول السيارة 6.5 متر و يبلغ إرتفاعها 1598 مم، مما يجعلها كافية لتكون فندق متنقل لكبار الشخصيات.

تحتوي داخلية مرسيدس مايباخ بولمان على أفخر أنواع الجلد المستخدمة بعناية لتحاكي جودة الصناعة الألمانية و لتعكس ما يحمله شعار مايباخ من إمكانيات، حيث تتضمن السيارة خيارات ترفيهية عديدة كحصولها على نظام صوتي 3D من Burmester يعتبر الأغلى على الإطلاق في سيارة، و شاشة مقاس 18.5 إنش بالإضافة لشاشة صغيرة تزود الراكب بمعلومات عديدة مثل الوقت، السرعة، و درجة الحرارة. أما مقاعد السيارة فيمكن ضبطها حتى زاوية 43.5 تساعد الراكب على الإستلقاء بكامل جسمه، يوجد أيضا زجاج يفصل المقصورة الرئيسية عن مقصورة السائق حيث يمكن للراكب التحكم بالزجاج و تعديل شفافيته بالإضافة لوجود ستائر جانبية للخصوصية و غيرها الكثير من المواصفات المفيدة و الدقيقة.

لن تصنع مرسيدس سوى فئة S600 لـ مايباخ بولمان، مما يجعلها تحمل محرك V12 ثنائي التيربو بسعة 6.0 لتر، يولد 530 حصان يوفّر 830 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1900 دورة في الدقيقة.

أما سعر السيارة فيبدأ من 570,465 دولار أي حوالي 2,139,955 ريال و سيتم توصيل الطلبات في عام 2016.

صور مرسيدس مايباخ S600 بولمان في معرض جنيف 2015
تكملة القراءة
شارك المقال
m0

بعد الإعلان عنها على الإنترنت، كشفت مرسيدس عن AMG GT3 في معرض جنيف 2015.

جاءت هذه السيارة لتستبدل SLS AMG GT3، و هي سيارة مخصصة للحلبات فقط تم تصميمها حسب لوائح و معايير FIA الإتحاد الدولي للسيارات. و تختلف عن AMG GT الأساسية بتصميم أعرض و أكثر أيروديناميكية بإضافة صدام أمامي جديد و فتحات تهوية أكبر، و مشتت هواء، و جناح خلفي كبير، و فتحات غطاء المحرك و فتحات التهوية الجانبية.

أما من الداخل، فقد عملت مرسيدس على تخفيف الوزن قدر الإمكان عبر إزالة جميع الأجهزة الترفيهية و التلبيسات الغير أساسية، و استبدالها بلوحة تحكم بأجهزء السيارة، و تكثيف استعمال الكاربون فايبر.

و تختلف AMG GT3 عن الانسخة الأساسية أيضاً باختلاف المحرك كلياً، إذا تم تزويدها بمحرك V8 سعة 6.3 لتر لم يتم الكشف عن قوته، و لكن يعرف أنه نسخة محدثة من نفس المحرك الذي كان في SLS AMG GT3 مع تغيير ناقل الحركة إلى آخر من 6 سرعات متسلسلة.

صور مرسيدس AMG GT3 في معرض جنيف 2015
تكملة القراءة
شارك المقال