السعودية ثالث أكثر دولة في العالم إستيراداً للسيارات الكورية

3168
8
@Hatem Alkhathlan

إذا كنت تتسائل عن مدى إنتشار ونجاح السيارات الكورية مقارنة بدول العالم الأخرى، كشفت تقارير تم نشرها اليوم عن أكثر 3 دول في العالم تستورد السيارات الكورية والتي تصدرتها أمريكا ثم روسيا ثم السعودية في المركز الثالث.

وفقاً لتقرير، فإن السعودية إستوردت 134,381 سيارة كورية في هذا العام بفارق مايقارب 20 ألف سيارة فقط عن روسيا والتي تصنف كأكبر دولة في العالم.

هذا يعني أن إستيراد السيارات الكورية في السعودية إرتفع بمقدار 700٪ (7 أضعاف) مقارنة بعام 2002 عندما كان عدد إستيراد السيارات الكوريه 18,859 سيارة.

الجدير بالذكر أن ألمانيا إحتلت المركز الأول لأكثر دولة أوروبية إستيراداً للسيارات الكورية ثم بريطانيا، وإحتلت جنوب افريقيا المركز الأول من بين دول افريقيا الأخرى.

 

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات.

8 تعليقات

  1. اخ حاتم. في خطاء إملائي في السطر الاخير مكتوب اوزوبيه بدل أوروبية

    وبالنسبة للموضوع هذا يدل على النجاح وتوجه الناس الى الأحسن والأفضل لان الكوري اشكال ومواصفات روعه مقارنه بالمنافسين

     
  2. عبدالرحمن

    اكيد اسعار مغ مغريه جدا مقارنه بالمواصفات والشكل الخارجي

    مثال ازيرا تعتبر في قمت الفخامه فل كامل 126 الف
    اما اوريون فل الفل ب 126 واكيد الازيرا افضل من ناحيت المواصفات
    والشكل ايضا

    نتمنا ان تنتج هونداي سيارات ك الباترول والاند كروزر راح تكون منافسه وبشده بسعر منخفظ

     
  3. كان من الممكن تنحيه سيارات كثيره سيدان متوسطه وصغيره وحتى كبيره … ولكن حصل ما كنت اتوقعه فزياده الطلب ادى الى ارتفاع الاسعار بشكل مبالغ فيه و مع زياده الطلب زاد التلاعب في الموصفات فعلى سبيل المثال

    الجنيسيس …

    سياره جميله جدا جدا وعمليه وسعرها الاصلي مع مواصفاتها يجذب اي مستخدم لسيارات ولكن ارتفاع سعر وتلاعب في الموصفات و وجود اكثر من فئه دمر السياره

    الازيرا 2012 :

    في بدايه نزولها لسعوديه …>>>>> كانت هناك 3 فئات وفروق في الموصفات وسعر متقارب <<<<>>> *** الكامل وجه الله *** >>>>>> ( شاشه + كاميرا + انوار داخليه + تسخين و تبريد المراتب + رادار + جلنط الكتروني + انظمه سلامه عديده ) كانت ب 116 الف عند وكاله الوعلان وتحديدا في صاله الوكاله على طريق خريص في الرياض بجانب مطعم الشرفه اما الان بتجد سياره ليست كامله الموصفات بنفس السعر وتجد موظف يقول لك هذه كامله الموصفات ؟؟؟ ولا تفرق بينها وبين الفئه الاقل منها بشيء , سوا باشياء لا تعد شيء بالنسبه للمواصفات الكامله الاصليه وفرق السعر بين الفئتين كبير

    ف ادى ذلك الى احتيار الكثيرين في شراء السياره او اخذ سياره اخرى حيث ان السياره مواصفاتها غير ثابته وسعرها مرتفع نوعا ماء وليست مجربه وقد يكون فيها عيوب

    السوناتا الشكل الجديد …

    تصميم عصري وجذاب سواء خارجيا او داخليها و عمليه جدا سياره سعرها كان متوسط … فكامله المواصفات والتي في الحقيقه منقوصه كانت لا تتعدى 89 و مواصفاتها كانت اقل من المعلن عنه والسعر كان ليس ببعيد من المعلن عنه كسعر لسياره عالميا ظلمت بسبب تعدد الوكلاء و الفئات دون فرق كبير في المواصفات والاسعار ولكن هل توقف الامر عن ذلك ؟؟؟؟؟؟؟

    جائت المصيبه مع ارتفاع السعر قلت المواصفات فاصبحت اقل درجه والمتوسطه بدون ابسط انظمه السلامه abc ومع عيوب السوناتا مثل جودة المواد الداخليه تنازلت السوناتا عن لقب اكثر السيارات السيدان المرغوبه في وقت كانت اغلب التصاميم لشركات قديمه

    الالنترا الشكل الجديد …

    سياره ذات تصميم خارجي وداخلي لقي ترحيب من معضم الشباب وسياره عمليه واقتصاديه لكن مثلما حصل في الازيرا والسوناتا … لكن مع مصيبه مشابه لسوناتا مصيبه في المواصفات والاسعار وابسط انظمه السلامه

    الاكسنت الشكل الجديد …
    الاكسنت = مثل ماذكرت عن السوناتا والالنترا بالضبط

    باختصار لما سبق

    سيارات كنت ستكتسح السوق لولا الله ثم

    1- سعر زاد عن السعر الاصلي والمعقول وكانت ستكتسح السوق بقوه جدا جدا

    2 – تعدد الوكلاء

    3 – التلاعب في المواصفات و وجود اكثر من فئه

    4- عدم مراقبه الشركه الام للوكيل والاهتمام في سمعتها

     
    1. كلامك عسل اخي الكريم و بالتاكيد صحيح .
      لكن لا اعتقد ان تعدد الوكلاء يسبب طلب اقل . بل اظن انه سبب لارتفاع الطلب .
      وانا اشدد على السبب الرابع الذي كتبته 4-عدم مراقبة الشركة الام للوكيل والاهتمام بسمعتها .
      فلو كل شركه تشيك على وكلائها و تراقبهم و تحرص على ان تكون سياراتها بافضل حال لما راينا ما راينا من عبداللطيف جميل ..

       
  4. هذا ما دل على نجاح السيارات الكورية على مستوى العالم بل دل على نجاحها في السعودية بس… شوفو مساحة روسيا وشوفو مساحة السعودية وفرقنا وفرقهم عشرين الف سيارة فقط يعني نسبة السيارات الكورية بالنسبة للسيارات المصنعة في دول اخراى اكبر في السعودية…وروسيا عكسنا تماما…
    يعني للحين العالم لم يثق في السيارات الكورية مثل ما وثقنا احنا ولا احنا عطيناهم اكثر من حقهم بس عشانهم حطولنا انوار LED وتبريد وتدفئة مقاعد ونسينا حجات كثير لازم تتميز بها السيارة… مثل السلامة والاقتصادية والقوة والايرودناميكية والميكانيكا والعمالنيه و الجودة…
    السيارة مي مراتب وشكل حلو وبس…

     
    1. انا صاحب هيونداي سوناتا و اقول لكم ان الجودة دماااار .
      فلمن اراد اقتناء سوناتا احذر و لا تجعلها تجذبك .
      و الرجاء التوجه الى تويوتا كامري افضل و اجود ..

       
      1. شكل الكامري الجديد اقل من العادي
        والسوناتا فيها عيوب والازيرا كذالك
        كامري شركات اقل نوع 81 اصلا مافي شي يخرب مافي لا اجهزت ترفيه اوتبريد في الفل ولا الشركات
        اما اسوناتا 87 سقف بنو رامي وتبريد وتسخين هذي بالخليجيه
        وست سرندل 106 الف والكامري 107 فل الفل
        من ناحيت المساحه الداخليه السوناتا افضل بكثير

        المحركات عام 2010 حازت هونداي على افضل محرك

         
    2. الامركان يفضلون السيارات الامريكيه واليبانيه
      والروس سياراتهم والسيرات الاوربيه
      يعني كلهم يشجعون بلدهم
      وعلى عكسنا نحن اذا تخرجت من الثنوي لازم سياره واذا تخرجة سياره واذا توضفت سياره
      وهم سياره او بدون سياره ما عندهم اي اشكال اغلبهم بالقطرات والباصات لتفادي الزحمه المروريه
      حتى لو امتلك سياره عاديه ليست عنده مشكله
      نحن بالبيت الواح 5 سيارات الى 8 وهم 3 سيارات بالكثير اذا كان متوسط الراتب الشهري
      فهم يقتنون اي سياره نحن اول سياره ب 80 والثانيه ب 100

       

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة