Ferrari-F12-TRS-Unikat-articleTitle-2fc6775e-790710

تخطط فيراري لتقديم محركات جديدة تعمل بالسوبر تشارج إلى جانب شاحن تيربو كهربائي، و ذلك من أجل إيجاد حل لظاهرة تأخر التيربو Turbo Lag، حيث سيعمل التيربو الكهربائي على تزويد المحرك بالقوة المطلوبة بدون تأخر عند الدورات المنخفضة.

و بفضل هذه التقنية، ستعمل المحركات الجديدة المزودة بها على توفير قوة أكبر مع تحقيق مستويات استهلاك وقود أقل. يذكر أن هذه التقنية لن تتوفر في محركات الـV12 من فيراري حيث ستبقى تعمل بالتنفس الطبيعي، بينما سيتم توفيرها للمحركات الأصغر من ذلك.

الجدير بالذكر أن أودي قد أعلنت عن تقديم هذه التقنية في RS5 TDI الإختبارية، و أن رئيس تطوير قسم AMG في مرسيدس قد صرح بأن الشركة تخطط للبدء بالعمل عليها أيضاً.

شارك المقال
Untitled

نشرت فورد فيديو توضيحي لوظيفة السيد Neil Trickey والذي يقول عنها أنها أفضل وظيفة في قطاع السيارات.

وظيفة السيد تريكي هي تمويه السيارات الجديدة قبل الوصول إلى خطوط الإنتاج، ويوضح الفيديو كيفية استخدام أنواع خاصة من الورق والطلاء لإخفاء الكثير من معالم السيارة تجهيزاً لاختبارها على الطرقات وحلبات الاختبار.

استخدمت فورد سيارتها فالكون 2015 التي تم الكشف عنها مؤخراً وخصيصاً لأستراليا, والتي ستكون اخر موديل للمنطقة لتوقّف انتاج سيارات فورد هناك.

شاهد الفيديو التوضيحي لتمويه السيارات:
تكملة القراءة
شارك المقال
1957-bmw-507-elvis-36-1

تعتبر بي ام دبليو 507 رودستر موديل 1957 الأسطورية واحدة من أيقونات الشركة الألمانية، واحدى اندر سياراتها. حيث لم يتم انتاج الا 254 نسخة فقط. واعلنت اليوم انها ستقوم بعرض احدى النسخ التي مازالت موجودة حتى يومنا الحالي في متحفها بألمانيا.

هذه النسخة تحديداً صاحبة الرقم التسلسلي 70079، كان مالكها المغني Elvis Presely حين اشتراها بـ 3,750 دولار, وقد كان مجرد جندي آنذاك. قبل شرائها, كانت بي ام دبليو قد استخدمت السيارة لعرضها في معرض فرانكفورت للصحفيين، ثم قام بقيادتها المتسابق Hans Stuck. وعند شرائه لها قامت بي ام دبليو بتركيب محرك V8 بصفات محركات سباقات ولكن للإستخدام اليومي بقوة 150 حصان. كانت السيارة باللون الأبيض, ولكن حين حصل عليها بريسلي قام بتغيير لونها من الأبيض للأحمر.

بريسلي اخذ السيارة في عام 1960 إلى موطنه بالولايات المتحدة الأمريكية ليشتريها Tommy Charles, احد موظفّين وكالة كرايسلر في نيويورك. والذي قام بتركيب محرك شيفروليه V8 بدلاً من محركها الأساسي، وأخيراً وصلت السيارة إلى مهندس من كاليفورنيا يدعى Jack Castor والذي حاول إعادتها إلى حالتها الأصلية ولكن انتهى أمرها في المستودع حتى يومنا هذا.

مؤخراً قام كاستر بشحن السيارة إلى ميونيخ حيث يتواجد متحف بي ام دبليو, والذي قرر عرضها من هذا الأسبوع حتّى يوم 10 من اغسطس القادم قبل البدء في تجديدها.

صور بي ام دبليو 507 رودستر موديل 1957:
تكملة القراءة
شارك المقال
2012-tesla-model-s-front-on-road

لماذا تعد صناعة السيارات الكهربائية محدودة في حين أنها تحقق مبيعات جيدة ؟

تجيب أودي عن هذا السؤال بقولها “كمختصين في المجال نعتقد أن الوقت لم يحن بعد لتقديم أودي كهربائية بالكامل، -وإن كانت قامت بذلك مع e-tron بالفعل- إذ إن تطوير الأنظمة الهجينة حالياً يعود بنفع أكبر على الاستخدام اليومي للعملاء، والسيارات الكهربائية بالكامل تفقد عنصر المرونة حين عجز استخدام البطاريات”.

إن أحد أكبر التحديات التي تواجه قطاع السيارات الكهربائية هو السعر، فعملاء هذا القطاع لا يهتمون كثيراً بتكلفة الوقود، وكذلك فهم لا يستخدمون مركباتهم بشكل متواصل طوال اليوم وبالتالي فإن استخدامهم يعد محدوداً ومحافظاً بشكل كبير، في حين أن المركبات الأخرى التي تعمل بالوقود أو الأخرى الهجينة تمنح مزيداً من الحرية في الاستخدام المكثف خصوصاً سيارات الأجرة أو الأخرى التي تستخدم على الطرق السريعة بشكل مكثف.

التقنية دائماً في خدمتنا، ولكن حتى الآن لم تتاح تقنيات بسعر ينافس أسعار السيارات التي تعمل بالوقود وبالتالي ستذهب كل الشركات للأنظمة الهجينة تدريجياً حتى يصبح من الممكن منافسة السيارات التي تعمل بالوقود، وحينها سيصبح من الممكن أن نجعل الأنظمة الكهربائية بالكامل متاحة للاستخدام اليومي المكثف وذلك بإحدى حالتين، إما تحسن دخل الفرد أو تحسن أسعار التقنية.

ومن المشاكل الشائعة في السيارات الكهربائية هي البطاريات ويرجع ذلك إلى ضعف أو حتى انعدام فرص استبدالها في حالة الاستخدام المكثف كأن تحتفظ بمجموعة جاهزة للشحن في المنزل، أضف إلى ذلك حجمها ووزنها الذي بلا شك يؤثر في أداء السيارة بشكل مباشر، ومن المهم أن نضع إمكانية توسيع تطبيقات السيارات الكهربائية لحد أكبر لتشمل الشاحنات، وكذلك سيارات الأجرة أو “التاكسي” والتي تتحكم بشكل كبير في قياس جودة واعتمادية السيارات.

وحتى يأتي الوقت الذي تصبح فيه السيارات الكهربائية شائعة يجب أن تمر صناعة السيارات بمرحلة طويلة من السيارات الهجينة قد تصل إلى محركات وقود ذات 2.0 لتر بحد أقصى ربما! وقد تعتمد على الغاز بشكل أساسي أو حتى الديزل أو الإيثانول (الوقود الحيوي) بحيث يمكن استخدام السيارة في حالة نفاد البطاريات حتى وإن كان ذلك لفترة محدودة! على الأقل حتى يتم تطوير شواحن أسرع وبطاريات أكفأ.

والفروقات الجوهرية بين المحركات الكهربائية بالكامل والهجينة تميل دائماً لصالح

تكملة القراءة
شارك المقال
2010-mercedes-benz-b-class-f-cell-photo-296121-s-1280x782

تحدث البروفيسور Herbert Kohler مع Automobilwoche عن بعض المعلومات التي تخص الجيل القادم من سيارات مرسيدس التي تعمل بخلايا الوقود.

وقال بأن مرسيدس ستطلق سيارات تستخدم نظام خلايا الوقود بشكل كلي في 2014 أو 2015 ولكن تم تأخير تلك التواريخ قليلاً بسبب الشراكة مع نيسان-رينو وفورد، إذ ستخفض تلك الشراكة كثيراً من التكاليف بسبب استخدام الكثير من القطع المشتركة قدر الإمكان، وأكد البروفيسور أن هذا التأخير لن يضر برغم أنه سيمنح أفضلية لهوندا وتويوتا حتى 2017 حيث الموعد الجديد لتقديم السيارات الإنتاجية.

وفي نفس السياق، أكد أن السيارات الجديدة ستكون أسعارها منافسة للسيارات الهجينة وقد تتفوق عليها.

شارك المقال
426159008939021280

أعلنت الشركة الألمانية بي ام دبليو أن نسخة وحيدة من i8 سيتم بيعها في الولايات المتجدّة في مزاد حفل Pebble Beach السنوي.

النسخة المعروضة في الصورة بالأعلى هي نسخة خاصة مطلية بلون “Frozen Grey Metallic” وهي مزودة برزمة خاصة لهذا الحدث “Concours d’Elegance Edition” وتشمل نقوشاً لهذا الاسم على الجلود الداخلية باللون البني، علماً بأن سعرها القياسي هو 135,000 دولار, اي 507,000 ريال تقريباً, ولكن هذه النسخة قد تصل إلى 150,000 – 200,000 دولار في المزاد وتشمل السيارة ومحطة الشحن الخاصة من بي ام دبليو، وبالطبع لا يوجد حجز مسبق.

تم تزويد بي ام دبليو i8 بمحرّك 1.5 لتر مكون من ثلاثة اسطوانات بالتيربو, يطلق قوة 231 حصان. يعمل المحرك بجانب محرك كهربائي يطلق 131 حصان, يمكن للمحركين العمل كلاً على حدا, او مع بعضهما لينتجان مجموع 362 حصان. يرتبط المحرّك بناقل حركة اوتوماتيكي مكون من 6 سرعات يرسل القوة الى الإطارات الخلفية, وتعمل السيارة على نظام الدفع الرباعي.

شارك المقال
Mercedes-Benz S 600 (W 222) 2013

قبل ايام, التقطت عدسات مصورينا هوندا وهي تختبر السيارة الرياضية المنتظرة NSX على حلبة نوربرجرنج. رغم ان اطلاقها سيكون قريباً في العام القادم, يبدو ان هوندا مازال لديها الكثير من العمل للتأكد من قوة تحمّل سيارتها.

وصلنا من مصورينا صوراً تجسسية مختلفة اليوم لإحدى النماذج المستخدمة التي احترقت في اختبارات حلبة نوربرجرنج قبل ان تكمل ثلاثة ارباع الحلبة التي يصل طولها لـ 20.9 كم. استطاع السائق ان يخرج قبل ان يصل الحريق لبقية اجزاء السيارة من الخلف ليتلفها تماماً.

لا نعلم ماسبب اشتعال السيارة فجأة, ولكن شوهدت السيارة وهي تصدر الدخان من الخلف قبل احتراقها كلياً.

صور احتراق هوندا NSX اثناء اختباراتها
تكملة القراءة
شارك المقال
76677mclarfinalrear

كشفت مكلارين عن اول رسمة تصميمية لـ P1 gtr المخصصة للحلبات قبل عرضها في مؤتمرها الخاص في معرض Pebble Beach لعام 2014.

تم تصميم السيارة على طلب المالكين الحاليين لـ P1 بالرغبة في شراء نسخة مخصصة للحلبات من سياراتهم الخارقة على الطرقات العامّة. وكما نرى من الصورة, ستحصل P1 GTR على اضافات رياضية ايروديناميكية شرسة جداً تشمل الصدام الخلفي بناشر الهواء الكبير, اعلاه الجناح الأكبر حجماً. اضافة الى الزوائد الرياضية انحاء السيارة خصوصاً من الجوانب. كما يتوقع ان يخفّ وزن السيارة عن P1 الأساسية التي يصل وزنها لـ 1,400 كجم.

تم تصميم السيارة وهندستها اعتماداً على 5 عقود من الفوز في السباقات بـ مكلارين F1 GTR. سترتفع قوّة السيارة عن P1 الأساسية لتصبح في حدود الـ 1,000 حصان.

سيتم الكشف عن الرسومات رسمياً في معرض Pebble Beach في حدث خاص اولاً, ثم ستقوم مكلارين بعرض الرسومات على العامّة في نفس المعرض في عطلة الأسبوع.

شارك المقال
22

حصلت كاديلاك ATS سيدان وكوبيه على تحديثات جديدة لموديل عام 2015 بداية هذا الشهر, واليوم كشفت الشركة ان القوة ازدادت في احدى المحركات, وتم توفير تقنيات سلامة جديدة.

كلاً من ATS سيدان وكوبيه المزودتان بمحرك 2.0 لتر تيربو حصلا على اضافة في قوة العزم, حيث وصلت الان الى 295 رطل/قدم, بجانب 272 حصان بمعدّل 136 حصان لكل لتر. 90% من قوة العزم الجديدة تتولّد مابين 2,100 الى 3,000 دورة/دقيقة. تمكّنت كاديلاك من رفع قوة العزم في المحرك باعادة معايرة المحرك لينتج عن ذلك زيادة في الضغط وبالتالي الأداء الأفضل.

اضافة الى ذلك, تحصل كاديلاك ATS سيدان وكوبيه على انظمة سلامة جديدة, تشمل نظام التنبيه بالخروج عن المسار ومساعد التغيير بين المسارات. يعمل النظام المساعد لتغيير المسارات مع نظام التنبيه بالنقطة العمياء المتوفّر مسبقاً, يقيس النظام مسافة 25 متراً من المرايات الجانبية بحثاً عن السيارات لينبّه السائق.

اما نظام التنبيه بالخروج عن المسار فيعمل مع كاميرا امامية تقرأ ما ان كانت السيارة قد خرجت عن مسار الطريق بدون قصد. اذا وجد النظام ذلك عند سرعة لا تقل عن 60 كم/س, تهتز عجلة القيادة للتنبيه وتعيد السيارة نفسها الى المسار الصحيح.

تعرّف أكثر عن تفاصيل تحديث كاديلاك ATS الجديد لموديل 2015

شارك المقال
Dodge is auctioning a one-of-one 2015 Dodge Challenger SRT Hellc

اعلنت دودج انها ستقوم ببيع اول نسخة من تشالنجر SRT Hellcat, اقوى واسرع مسل كار على الإطلاق, في مزاد Barret-Jackson الخيري بـ لاس فيغاس.

ستحمل السيارة مستندات تُبثت انها مميّزة لأنها تحمل رقم الشاصي 0001. وستكون اكثر تميّزاً من اي تشالنجر SRT Hellcat اخرى بحصولها على اللون الأحمر الخاص بدودج فايبر فقط المطلي يدوياً. كما انها ستأتي بشارات Hellcat خاصّة بها. اما من الداخل, فستكون السيارة مغطاة بجلد الـ Laguna باللون الأسود, وبمقاعد رياضية, وجميع التقنيات المتوفّرة في تشالنجر SRT Hellcat.

اما من الناحية الميكانيكية, فستحصل السيارة على غطاء سوبرتشارج فاخر من الألومينوم يتواجد اسفل غطاء المحرك. اضافة الى مبدّلات TorqueFlite سرعة حصرية في فئتها مكونة من 8 سرعات اوتوماتيكية, واكبر اقراص مكابح على الإطلاق من شركة كرايسلر بحجم 15.4 انش خلف جنوط سوداء خفيفة الوزن قياسها 20 انش.

سعيد الحظ مالك السيارة سيحصل ايضاً على عدّة اكسسوارات واضافات مع السيارة. تشمل جارب ايباد بشعار تشالنجر SRT Hellcat مصنوع من نفس جلد الداخلية, وصور ومقاطع فيديو للسيارة, وفيديو وثائقي, وكتيّب الكتروني, وطباعة حجرية بشعار SRT Hellcat, و “شهادة ميلاد” برقم الشاصي VIN0001.

مزاد Barret-Jackson يُعتبر مزاد خيري بالكامل, لذلك 100% من مبلغ السيارة سيذهب الى جمعية Opportunity Village الخيرية التي تساعد المصابين بإعاقات ذهنية لتوفّر لهم ولعوائلهم حياة افضل.

سيقام مزاد Barret-Jackson الخيري من يوم 25 الى 27 من شهر سبتمبر القادم.

شارك المقال
Toyota_FT1_Sports_Concept_Reveal1

أكدت مجلة Holiday Auto اليابانية أن بديلة سوبرا والتي سيكشف عنها لاحقاً خلال العامين القادمين ستحصل على محرك يولد 354 حصاناً.

المحرك المكون من 4 سلندر سعة 2.0 لتر قادم من بي ام دبليو بحقن مباشر مرتبط بثلاثة محركات كهربائية. إحداها سيركب في الخلف والاثنين الآخرين في الأمام، وبرغم شهرة سوبرا بنظام الدفع الخلفي إلا أنه من الواضح أنها ستحصل على نظام دفع رباعي بنسبة متفاوتة بين المحاور، علماً بأن المحركات الكهربائية من تطوير تويوتا وإنتاج الشركة الألمانية بي ام دبليو وكذلك الأمر مع ناقل الحركة.

وتؤكد المجلّة ايضاً الإشاعات السابقة بان السيارة ستحصل على المكثّف فائق القوّة الموجود في متسابقة تويوتا TS040, الذي يخزّن القوة لإستخدامها في وقت لاحق.

وعن التصميم الذي لم ينتهي حتى الآن، تؤكد تويوتا أنها ستستوحي الكثير من سيارتها الاختبارية FT-1، وأما ناقل الحركة سيكون ثنائي الكلتش، وتستهدف تويوتا تخفيف وزنها ليصل إلى أقل من 1,400 كجم. وأما حجمها فبالطبع سيكون فوق GT-86 وكذلك الأمر مع السعر.

شارك المقال
2011 Bugatti Veyron Super Sport

أكدت شركة بوقاتي عن خطتها للكشف عن بديلة فايرون بنهاية 2015 او بداية 2016 وتعد بأن تكون أفضل من فايرون.

غاليبير الاختبارية تم استبعادها نهائياً من فكرة الإنتاج قبل مدة، وقد تحدث كبير مصممي مجموعة فولكس واجن السيد Walter de Silva رافضاً التأكيد على التفاصيل ولكنه اكتفى بقوله “إنها قطعة فنية” عن بديلة فايرون وكذلك أكد أنها “لن تكون مجرد بديل وستعيد تعريف المعايير”، ويذكر أن 10 سنوات مضت منذ كشفت عن فايرون لأول مرة في 2005 وبالتالي حان الوقت لاستبدالها.

السيارة القادمة ستكون محدودة بـ 450 نسخة فقط وستحصل على محرك هجين بقوة 1,500 حصان إجمالية، عبارة عن محرك فايرون بقوة 1,200 حصان و 8.0 لتر بالإضافة لمحرك كهربائي بـ 300 حصان على الأغلب وستصل سرعتها القصوى إلى 435 كم/س، ويبدو أن الشركة الفرنسية ستكون مضطرة للتخلص من بعض الوزن الثقيل، إذ يبلغ وزن الجيل الحالي حوالي 1,888 كجم.

الجدير بالذكر أن مجموعة فولكس واجن ترفض الحديث في أمر إلغاء غاليبير.

شارك المقال