18963339831886929937

موعد الكشف عن السيارة المنتظرة كاديلاك CT6, المنافسة لـ مرسيدس S-Class وبي ام دبليو الفئة السابعة واودي A8, مازال بعيداً. ولكن, كانت كاديلاك كريمة بما فيه الكفاية لتعطينا النظرة الأولى لما ستحمله السيارة من تقنيات.

التقنية الاولى التي اكّدتها الشركة هي المرآة الخلفية الرقمية, والتي تستعين بكاميرة عالية الدقّة بالخلف تُعرض الصورة بوضوح على شاشة TFT-LCD بالمرآة الخلفية. بهذه الطريقة, تتحسّن الرؤية الخلفية بمقدار 300% مقارنة بالمرايات الإعتيادية, كما انها تحسّن الصورة في حالات الطقس المختلفة وتحمي السائق من سطوعها بسبب انوار السيارات. كما انها تتجاوز العوائق بين السائق والخلفية مثل الركّاب ورؤوس المقاعد وتخفيها تماماً لرؤية افضل.

ان كان السائق غير معجب بالتقنية ويود استخدام المرآة الإعتيادية, يمكنه فعل ذلك بكل بساطة بتشغيل المفتاح الموجود اسفل المرآة الخلفية.

ستكون كاديلاك CT6 اول سيارة من الشركة تحصل على هذه التقنية, ربما تصل لسيارات اخرى في المستقبل كميزة اختيارية بتكلفة اضافية. ولكن ليس قبل اطلاق CT6 في العام القادم.

صور المرآة الخلفية الرقمية في كاديلاك CT6
تكملة القراءة
شارك المقال
52694409230632446

كشفت رولز رويس عن نسخة اخيرة لعام 2014, وكما اعتدنا منها بكثرة النسخ الخاصّة المستوحاة من العرب مثل الف ليلة وليلة, هذه النسخة تُثني بها العالم العربي, اب الرياضيات, وعلم الجبر, والفلسفة, والفلك, ابن الهيثم.

من بين مجالات العالم ابن الهيثم الواسعة, اختارت رولز رويس علم الفلك, مستعينة بإسم نجم سهيل الذي يُعتبر اسطع نجم في كوكبة القاعدة, وثاني اسطع نجم معروف. يمكن رؤية النجم من الجزيرة العربية في اواخر شهر اغسطس. وقد الهم الكثير من الشعراء والعلماء العرب, منهم ابن الهيثم الذي كان رائداً في علم الفلك.

تتوفّر النسخة في جميع سيارات رولز رويس, من رايث الى قوست وفانتوم. تأتي جميعها باللون اللؤلؤي المميز Moonstone Pearl الذي يعكس سطوع نجم سهيل, وشعار للنجم اعلى العجلات الأمامية. تمتاز النسخ ايضاً بداخليتها التي تأتي باللون الأبيض الفاخر, وتطعميات باللون الأزرق, وساعة متميّزة وسقف برسمة لكوكبة القاعدة التي تشمل نجم سهيل.

يقول الرئيس التنفيذي لرولز رويس Torsten Müller-Ötvös ان “ابن الهيثم كان عالم بارز بإنجازات غيّرت مسار تاريخ العلم. شعرنا ان نجم سهيل هو الإلهام المثالي لنسخة خاصّة مميّزة جداً تحتفل بتأثير دراسات ابن الهيثم على العلم الشرقي والغربي”.

صور نسخ نجم سهيل من رولز رويس
تكملة القراءة
شارك المقال
4711916601435184404

ستشارك هيونداي في معرض تقنيات المستهليكن CES بلاس فيغاس بنظام ترفيهي جديد اطلقت عليه اسم Display Audio.

سيعتمد النظام اعتماد كبير على الهواتف الذكية, والشكر يعود لـ ابل وجوجل اللتين اطلقتا انظمة مخصصة للسيارات. الأول CarPlay بنظام تشغيل iOS, والأخر Android Auto بنظام لاتشغيل اندرويد. اعتماد النظام الجديد من هيونداي بالهواتف الذكية يجعله يأتي بدون نظام ملاحة, او مدخل CD. يمكن الوصول الى هذه الميزات بتوصيل هاتف ذكي من اي نوع, بعدها سيتم عرض جميع المعلومات من جهات اتّصال, موسيقى, الرسائل النصيّة, التطبيقات, والملاحة.

بعد الكشف عنه في معرض تقنيات المستهلكين, سيتم اطلاق النظام في فئات مختارة من موديلات 2016.

صور نظام Display Audio الجديد من هيونداي
تكملة القراءة
شارك المقال
49

وفقاً للمصور التجسسي Chris Doane, والذي كان قد سرّب العديد من المعلومات التي اتضحت انها صحيحة, ستأتي كاديلاك CTS-V الجديدة كلياً بنفس محرّك كورفيت Z06, ولكن اضعف بـ 10 احصنة فقط!

هذا يعني ان محرّك الـ V8 سعة 6.2 لتر بالسوبرتشارج سيكون بقوّة 640 حصان في CTS-V عند الكشف عنها في معرض ديترويت 2015 الشهر القادم. قوّة مرعبة ومرتفعة جداً مقارنة بمنافساتها بي ام دبليو M5 ذات الـ 567 حصان, ومرسيدس E63 AMG ذات الـ 577 حصان, واودي RS6 Avant ذات الـ 560 حصان.

ومقارنة بـ CTS-V نفسها في الجيل الماضي, الجيل الجديد اقوى بـ 84 حصان. حيث كانت تولّد 556 حصان في الجيل الماضي من نفس المحرّك.

سنتعرّف على المزيد عن السيارة في الأسابيع القادمة مع اقتراب موعد الكشف عنها في معرض ديترويت باليوم الـ 13 من الشهر القادم.

شارك المقال
B5Jrh0FIEAAhuaV

ان كانت وضعية السيارة في الصورة التشويقية الجديدة اي دليل, ستكون صغيرة مكلارين القادمة, Sport Series, ماهرة في رياضة الدريفت. وربما اكثر من شقيقاتها الأكبر بفضل حجمها الصغير ودفعها الخلفي.

مكلارين Sport Series الجديدة كلياً ستكون عنوان متعة القيادة لمكلارين, تنافس بها اسطورة الفئة بورش 911 التي لم تجد منافسة جديرة للان. وعلى ذلك ستأتي السيارة بجميع ماتأسست عليه مكلارين من لغة تصميم, هندسة واداء.

ستأتي ايضاً بنفس المحرّك 3.8 لتر V8 ثنائي التيربو الذي يوجد اسفل 12C, 650S, و P1 الخارقة. ولكن لكي لا تصل لحدود 650S, ستكون قوتها في حدود الـ 450 حصان.

في اشاعات جديدة, قيل ان مكلارين ستكشف عن صغيرتها الجديدة في معرض نيويورك بشهر ابريل. حينها نأمل ان نرى السيارة تستعرض مهاراتها في الدريفت دون تمويهات تغطّيها.

شارك المقال
2014-jaguar-xf-front-three-quarters

سقطت قيمة العملة الروسية روبل بنسبة 40% مقارنة بالدولار في الـ 6 شهور الماضية, هذا يجعلها الأزمة الإقتصادية الأسوأ التي تمر بها الدولة الصاعدة منذ 1998. سقوط قيمة العملة رفع من مبيعات السيارات بشكل كبير جداً, لكي يحتفظوا بها ثم يبيعوها جديدة بعد ارتفاع القيمة مرّة اخرى.

ولكن للأسف, لم يأتي هذا الإرتفاع بفائدة للشركات اودي, جاكوار لاند روفر, وجنرال موترز. فسياراتها التي تبيعها بالسعر الحالي لا تربحها بسبب تدنّي قيمة العملة المستعملة. لهذا السبب, قرّرت هذه الشركات ايقاف مبيعات السيارات حتى تجد حلاً يعالج المشكلة.

بالنسبة لأودي, فقد اوقفت بيع السيارات حتى تأتي بلائحة اسعار جديدة تناسب قيمة العملة الروسية. اما جنرال موترز فقد قررت ايقاف البيع حتى اشعار اخر. من الناحية الأخرى, جاكوار لن توقف مبيعاتها طويلاً, حيث ستوفّر سياراتها مرّة اخرى غداً.

بي ام دبليو, اكبر شركة سيارات فاخرة في العالم, تواجه ايضاً نفس الخطر. فوفقاً للمحلّلين قد تخسر المجموعة مابين 100 مليون الى 150 مليون يورو. وسيكون التأثير اكبر على دايملر, هيونداي, فولكس واجن, ورينو. كانت بي ام دبليو مستعدّة لهذه الأزمة منذ بدايتها صيف هذا العام, فقد بدأت حينها في اعادة توزيع السيارات الى اسواق بمبيعات اقوى وقللت سياراتها لروسيا.

اما بالنسبة لتويوتا, فقد رفعت من اسعار سياراتها بالفعل لتواكب قيمة الروبل المنخفضة. ومجموعة فولكس واجن ليس لديها اي خطط للان, رغم ان العديد من الروسيين يشترون سيارات بورش لبيعها في المستقبل. تقول المجموعة بأنها لن تفعل شيئاً الان, ولكنها تراقب السوق بحذر.

شارك المقال
1026775989491377442

بعد حبس انفاسنا لأكثر من عامين بنسخ اختبارية عديدة, دون حسبان الأعوام التي مضت منذ تأكيدها الرسمي من هوندا في صيف 2005. يمكننا الان ان نطلق انفاسنا بعد إعلان الشركة رسمياً انه سيتم الكشف عن NSX الإنتاجية المحاربة لـ اودي R8 وفيراري ايطاليا 458 في معرض ديترويت القادم.

ومع اعلانها نشرت اكيورا صور وفيديو للسيارة لتشويقنا لها حتى موعد الكشف عنها. نرى من خلالها ان السيارة حافظت على الكثير من تصميم السيارات الإختبارية, لتبقى الشركة على وعودها التي اتت على هيئة سيارات اختبارية عديدة في الأعوام التي مضت.

الجيل الثاني من الأسطورية NSX سيأتي بمحرّك V6 ثنائي التيربو يعمل بجانب 3 محركات كهربائية توجد اثنان في الأمام وواحد في الخلف مرتبط بناقل الحركة. بهذه التركيبة من المحركات تعمل NSX بنظام الدفع الرباعي الهجين SH-AWD.

ليس هناك اي معلومات عن قوة المحرك, ولكن لحسن الحظ لن ننتظر كثيراً حتى نتعلّم المزيد. فموعدنا مع معرض ديترويت 2015 سيكون في الشهر القادم.

فيديو وصور تشويقية النسخة الإنتاجية من NSX
تكملة القراءة
شارك المقال
bmw-hydrogen-7-photo-195166-s-1280x782

نسمع الكثير عن مخططات للكشف عن سيارات جديدة في معارض قريبة, ولكن هذه المرّة سنسمع خبر من بي ام دبليو بأنها الغت خططها للكشف عن نموذج سيارة هيدروجينية في ديترويت 2015.

كانت السيارة ستكون احدى نتائج تعاون بي ام دبليو مع تويوتا, والتي تضمّنت تطوير انظمة خلايا الوقود الهيدورجينية. وفقاً لإشاعات ماضية, يقال ان بي ام دبليو ستُطلق سيارة هيدروجينية سيدان يُزعم ان اسمها i5 في 2017. النظام سيكون نفسه الموجود في تويوتا Mirai الهيدروجينية التي دخلت خطوط الإنتاج بالفعل. ولكن بالطبع بعد تعديلات بي ام دبليو لتجعلها بتجربة سياراتها الفاخرة والمريحة.

هذا سيكون بإعادة تطوير شاصي جديد مخصص للأنظمة الهيدروجينية, مثلما فعلت الشركة بـ i3 و i8 اللتان حصلتا على شاصي بمفهوم هندسي جديد يدعى Life Module بالإستعانة بالكربون فايبر.

للأسف, لن نرى السيارة في معرض ديترويت. فقد سحبت بي ام دبليو السيارة من المعرض واعادت تجديد بيانها الصحفي الخاص بحضورها فيه.

شارك المقال
16524052551336941632

كشفت انفينيتي رسمياً عن سيارتها الإختبارية المخصصة للعبة جران تويرزمو 6. والتي تذكّرنا بألم عدم مشاهدة هذه السيارات الإختبارية تصل لخطوط الإنتاج رغم روعة مشروع Vision GT الذي اطلق العنان لإبداع العديد من الشركات.

مثل جميع السيارات الإختبارية المخصصة لجران توريزمو 6, سيارة انفينيتي هي سيارة خارقة مجهّزة للحلبات وبتصميم ايروديناميكي شرس جداً يتأكد من تماسك السيارة وتحّسن القوة السفلية ومقاومتها للسحب. كل ذلك دون الإبتعاد عن هوية الشركة التي نراها في المقدّمة والجوانب.

ربما لن تصل هذه السيارة بالتحديد الى خطوط الإنتاج, ولكن تقول انفينيتي انها ليست مجرد تصميم, وانها “قد” تؤثر على سياراتها الرياضية المستقبلية.

فيديو وصور انفينيتي Vision Gran Turismo الإختبارية
تكملة القراءة
شارك المقال
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

خبر اعادة احياء لنكولن كونتينينتال لابد ان يثير حماس الكثيرين, فهي تذكّرنا كثيراً بـ لنكولن تاون كار وفورد جران ماركيز وكراون فيكتوريا, سيارات بنجاح ساحق في منطقتنا. حتى وان كانت الإشاعة مصدرها من مغنّي كندي.

يزعم المغنّي Neil Young لوكالة الأنباء CNBC ان شركته لإنتاج الأنظمة الصوتية وخدمة بث الأغاني من خدمة سحابية ستقوم بتثبيت الخدمة في لنكولن كونتينينتال جديدة كلياً سيتم اطلاقها لعام 2016.

تاريخ اطلاقها المزعوم يصادف عام انتهاء الجيل الحالي لـ MKS, والذي حصل على تحديثات منتصف العمر لموديل 2013. هل ستقوم لنكولن بإستبدال MKS بـ كونتينينتال؟ تبدو خطوة معقولة وواقعية, خصوصاً وان لنكولن ستبدأ اعادة بناء نفسها وسمعتها, وليس هناك طريقة افضل من العودة لأسماء السيارات القديمة ذات القيمة المعنوية العالية للمستهلك.

نأمل بأن يكون الخبر صحيحاً, لنكولن تحتاج سيارات فاخرة كبيرة تعيد انشاء سمعتها القديمة, فـ MKS لم تتمكّن من ذلك.

شارك المقال
7056626861566498779

نشرت لكزس صورة تشويقية لموديل F رياضي جديد, معلنة بذلك اقتراب موعد الكشف عنها في معرض ديترويت 2015.

هناك احتمال كبير ان تكون السيارة هي GS-F, وربما يكون الإحتمال الوحيد. فلا يوجد تحت مخطط الشركة اي فئة F رياضية غيرها. الى الأن, مصير IS-F غير معروف, ولم نشاهدها في صور تجسسية مثل GS-F التي كانت تختبرها الشركة لأكثر من عام.

عدا IS-F, لا توجد اي سيارة اخرى تستحق فئة F الا GS التي كشفت عنها الشركة في 2011 ولم تحصل بعد على فئة F الرياضية المؤكد اطلاقها.

نرى من الصور حصول السيارة على مصابيح امامية مختلفة تماماً عن GS الأساسية. ولا تبدو ابداً كالصور المسربة مسبقاً والتي يزعم انها GS-F الجديدة كلياً. ونرى ايضاً حصولها على علامة لكزس الجديدة, وذلك على هيئة مصابيح LED نهارية على شكل حرف L.

لا تريد ان تخبرنا لكزس عن السيارة, ولكن بكل تأكيد ستكون GS-F, وسيتم الكشف عنها كلياً في معرض ديترويت الشهر القادم استعداداً لإطلاقها لمنافسة بي ام دبليو M5 ومرسيدس E63 AMG.

صور تشويقية لـ لكزس GS-F الجديدة كلياً
تكملة القراءة
شارك المقال
Untitled

ليس هناك افضل من الإعلانات التفاعلية, والتي تجعل المستهلك يتفاعل مع المنتج بطريقة ما, سواءاً عن طريق شاشات لمس او صور ثلاثية الأبعاد, او كما فعلت بورش باستخدام المرآة السحرية.

هذه هي تجربة اكثر من 900 شخص في 10 ايام منذ تنصيب المرآة السحرية في احد الأسواق في لوس انجلوس. هذه المرآة التي طوّرتها بورش بمساعدة شركة الإنتاج Thinkingbox تحوّل جميع السيارات الى بورش ماكان. وهي بكل بساطة شاشات كبيرة الحجم تلتقط السيارات باستخدام كاميرات, وتحوّلها الى ماكان رقمية. وهكذا يحصل الشخص على فرصة رؤية نفسه داخل بورش ماكان, التي تسوّق عبرها الشركة اعتقادها بان “كل سيارة يجب ان تكون رياضية”.

اعلان ناجح وفكرة رائعة, جذبت كميّة هائلة من الزوار خلال ايام قليلة, وستجذب اكثر مع انتشار هذا الفيديو.

فيديو المرآة السحرية من بورش
تكملة القراءة
شارك المقال