Untitled

انتشرت ظاهرة جديدة على الإنترنت, تأتي على هيئة تحدّي سكب دلو من الثلج البارد على الرأس, ويبدو ان رئيس تويوتا Akio Toyoda نفسه اراد ان يشارك بالحملة التوعوية الصحية.

هدف الحملة هي لتوعية الجميع بمرض ALS, او التصلّب العضلي. هذه الحملة القويّة والمنتشرة بشكل كبير جمعت اكثر من 40 مليون دولار لجمعية الوقاية من التصلّب العضلي الأمريكي.

للمشاركة في هذه الحملة, يقوم الشخص بسكب دلو ممتلئ بالثلج البارد على الرأس, ثم يتحدّى اشخاص اخرين بعمل نفس التحدّي. في هذا الفيديو, يقوم رئيس تويوتا السيّد تويودا بتحدّي اداريّ الشركات اليابانية الأخرى بما فيهم نائب رئيس نيسان السيّد Toshiyuki Shiga, ورئيس اتّحاد وكلاء تويوتا السيّد Kanetaka Hisatsune.

لم يتأن رئيس تويوتا في اجابة التحدّي القادم من المنتج وكاتب برامج التلفاز السيّد Yasushi Akimoto لأن تويودا خسر زميلاً له كان يعمل في تويوتا بسبب التصلّب العضلي.

فيديو رئيس تويوتا وهو يسكب دلو الثلج
تكملة القراءة
شارك المقال
0664

دشنت أمانة جدة مشروع مواقف السيارات الالية المدفوعة في منطقة جدة التاريخية, والتي سيبدأ تشغيلها فعلياً في 9 سبتمبر.

حيث أعلنت أمانة جدة أنها ستبدأ حملة توعوية للتدريب على الأجهزه, وستصدر مخالفات غير رسمية من 1 حتى 8 سبتمبر قبل أن يتم التشغيل الرسمي و رصد المخالفات.

تكلفة الموقف ستكون 3 ريالات للساعة الواحدة, ويمكن سدادها بالطرق التالية:

  • حساب إلكتروني خاص بخدمة المواقف المدفوعة (يتم فتح حساب إلكتروني وإضافة رصيد يتم الخصم منه)
  • العملة المعدنية
  • تطبيقات الهواتف الذكية
تفاصيل نظام المواقف المدفوعة:
تكملة القراءة
شارك المقال
jag_xe_incartech_infographic_190814

كشفت جاكوار في فيديو عن تفاصيل النظام الترفيهي المعلوماتي الجديد InConnect, والذي ستقدّمه اولاً في جاكوار XE الجديدة كلياً.

هذا النظام يعبّر عن رؤية الشركة بـ “سيارة متصّلة”, سيوفّر للسائق العديد من الميزات والخصائص التي تساعد في جعل الرحلة اسهل, امتع, اريح واكثر اماناً. كل ذلك يوجد في شاشة وسط الداخلية قياسها 8 انش. يمكن التحكّم به عن طريق اللمس, او الأوامر الصوتية.

سيستطيع السائق بهذا النظام ربط هاتفه الذكي سواءاً كان بنظام iOS او اندرويد, بعد ذلك سيتمكّن من عرض تطبيقات الجهاز التي تدعم نظام InConnect, وعرض جميع معلومات جهات الإتصال والوسائط الترفيهية. اما الركّاب فسيستطيعون الإستمتاع بدخول لاسلكي الى الإنترنت عبر نظام السيارة الذي يلتقط افضل شبكة متنقّلة بالهوائي الموجود على سقف السيارة.

سيميّز النظام XE ايضاً بتوفيره بشكل اختياري اول شاشة عرض Head-Up ليزر على الإطلاق. تُعرض الشاشة على الزجاج الأمامي بوضوح عالي لعرض معلومات مثل سرعة السيارة, وتوجهيات نظام الملاحة, وقارئ اشارات المرور, واعدادات مثبّت السرعة. وستكون جاكوار اول شركة تستخدم نظام Meridian الصوتي الفاخر.

نظام InConnect الجديد من جاكوار سيجعل السائق متصلاً بالسيارة حتى وهو خارجها وهي لا تعمل. سيتوفر مع اطلاق السيارة تطبيق للهواتف الذكية يتيح للسائق عدّة خيارات للتحكّم بها. مثل فتح واغلاق الأبواب, تحديد مكان السيارة لمساعدة السائق في ايجادها في المواقف, ونظام التكييف. كل هذه الإعدادات يمكن التحكّم بها عبر الهاتف الذكي من اي مكان في العالم.

يوفّّر النظام الجديد ايضاً بعض خصائص الحماية والسلامة مثل الإتصال التلقائي بأرقام الطوارئ, والإتصال التلقائي لخدمة مساعدة جاكوار للسائق دون الحاجة لهاتف. وتوجد ايضاً ميزة مراقبة السيارة التي تساعد السلطات في تحديد مكانها واستعادتها في حالة السرقة.

سيتم الكشف عن السيارة كلياً في يوم 8 من الشهر الميلادي القادم. ستكون XE اول سيارة تحصل على النظام InConnect قبل ان يصل لجميع سيارات اسطول الشركة.

فيديو نظام InConnect الجديد من جاكوار
تكملة القراءة
شارك المقال
Mercedes-Benz S 600 (W 222) 2013

كشفت بنتلي لمجلّة Car & Driver عن المزيد من المعلومات عن تصميم سيارتهم الـ SUV الأولى.

يقول رئيس قسم التصميم في بنتلي السيّد Luc Donckerwolke للمجلّة ان السيارة ستكون الأولى التي ستحصل على هوية الشركة الجديدة, قائلاً “نحن نهيء هوية الشركة المعروفة لتصميم سيارة جديد. من الجيد دائماً نفعل شيئاً لم تقم به الشركة مسبقاً”.

شاهدنا السيارة في صور تجسسية عديدة, لا يتضّح بها تغيّر كبير عن هوية الشركة الحالية, ولكن لا نستطيع الحكم الان مطلقاً خصوصاً بوجود التمويهات عليها. لذا سيكون علينا الإنتظار حتى تكشف عنها الشركة العام القادم قبل اطلاقها للأسواق في 2016.

شارك المقال
2756888861425488547

وفقاً لتقارير من Auto Express, تعمل جاكوار جاهدة لمنافسة بي ام دبليو ومرسيدس واودي بإطلاق XE. وستعمل بجهد اقوى لتطلق XE SVR عالية الأداء منافسة لـ M3, و C63 AMG, و RS4 في عام 2016.

تقول المجلّة بأن السيارة ستحصل على محرك F-Type S, وهو عبارة عن V8 سعة 5.0 لتر بالسوبرتشارج بقوة 489 حصان. سيرتبط المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي من 8 سرعات مطوّر كي يبدّل السرعات بشكل اسهل واسرع من السيارات في فئتها. بهذه المواصفات, قد تتسارع جاكوار XE SVR من 0 الى 100كم/س في اقل من 4 ثواني.

وبالطبع, كي تستطيع السيارة تحمّل القوة العالية على جاكوار ان تطوّر وتحسّن جميع اجزاءها الباقية. فوفقاً للمجلة, ستكون خارجية السيارة بتصميم ايروديناميكي ليحسّن من انسيابية الهواء عليه, تشمل اتلغييرات الصدام الأمامي, وفتحات التهوية, والصدام الخلفي بفتحات العوادم الأربعة وناشر الهواء. سيتم تزويد السيارة ايضاً بمكابح رياضية عالية الأداء كبيرة الحجم, وونظام تعليق رياضي منخفض واصلب, وتروس تفاضلية محدودة الكترونية في المحور الخلفي.

كما يتضّح من اسم السيارة, سيتم انتاجها وتصميمها من قبل قسم جاكوار لاند روفر الجديد للسيارات الخاصّة SVR, الذي كان مسؤولاً ايضاً عن F-Type Project 7, و لاند روفر رنج روفر سبورت SVR.

شارك المقال
2014-dodge-viper-wallpaper

الكثير منكم استغرب من خطوة دودج بتزويد كلاً من تشالنجر وتشارجر بمحرك سوبرتشارج لتصبحان بقوة 707 حصان, فقد جعل السيارتين قوى من ايقونتها الرياضية فايبر بكثير. وهذا سينعكس بسوء على مبيعات فايبر البطيئة بالفعل. لذا, انتشار اشاعات تزويداه بمحرك سوبرتشارج كان شيئاً لابد منه, جواب السؤال ان كان ذلك صحيحاً او خاطئاً مازال مجهولاً.

انتشرت الإشاعة من موقع Allpar, حصل الموقع على هذه المعلومات من مصدرين. يقال ان مهندسين فايبر يعملون الان على تطوير محرك V10 سعة 8.4 لتر بالسوبرتشارج يرفع قوة فايبر من 640 الى اكثر من 800 حصان. هذا على ان يتم تطوير العديد من اجزاء السيارة من ناقل الحركة الى التصميم الخارجي لتحمّل هذه القوة الكبيرة.

لا يوجد شيئاً رسمياً يؤكد الإشاعة, ولكن ان كانت صحيحة فسيعيد هذا المحرك توازن اسطول دودج الذي يقع اعلاه الان تشالنجر وتشارجر بـ 707 حصان.

شارك المقال
2014-mercedes-benz-s-class-interior-view

مازال هناك الكثير من الوقت حتى نرى الجيل القادم من الفاخرة مرسيدس S-Class, ومع ذلك بدأت تنتشر بعض التوقعات عنها. ابتداءاً من نظام للتعرف على ايماءات اليد لعرض المعلومات والتحكّم في انظمة ترفيه السيارة.

يأتي التقرير من مجلة Auto Express, التي حصلت على تأكيد العمل على نظام مشابه من Jan Kaul, رئيس مصممين داخليات مرسيدس. لم يؤكد ما ان كان النظام سيأتي لـ S-Class, ولكن قال للمجلّة اننا قد نراه قريبا.

يقول السيّد جان للمجلّة “نعم, نحن نعمل على تقنية لقراءة ايماءات اليد لتشغيل بعض الخصائص, ولكن بالطبع هذا لن يعمل مع كل شيء. مثلاً, اذا اردت ان تُدخل معلومات وجهات نظام الملاحة, هذا سيكون اسهل بنظام التعرّف على الأوامر الصوتية. ولكنه مازال شيئاً نعمل عليه, وسترونه قريباً”.

بالإضافة الى ذلك, كشف الى ان الشركة تفكّر في دمج النظام الترفيهي المعلوماتي بالعدادات عوضاً عن جعلها في شاشة منفصلة. يجدر الإشارة بأن اودي قد فعلت ذلك بالفعل مع عدادات اودي TT الجديدة كلياً, والتي اسمتها اودي بـ “المقصورة الإفتراضية”, هذه الشاشة تأتي بقياس 12.3 انش, وبها جميع تفاصيل السيارة ومعلوماتها الحيوية والترفيهية. ولكن, يؤكد السيّد جان رئيس التصميم ان الشركة لا تفعل ذلك للحاق بمنافستها, بل لأنها تعلم انه “الطريق الصحيح” لها.

كشف رئيس مصممين داخليات مرسيدس ايضاً ان الشركة ستبحث عن طرق لتخفيف وزن S-Class بشكل اكبر. وذلك عبر استخدام تلبيسات من قطعة واحدة, ومقاعد خفيفة الوزن من قطعة واحدة ايضاً.

شارك المقال
1129312757931841604

استثمرت فولفو الكثير من مواردها للجيل القادم من XC90 والذي سيتم الكشف عنه قريباً. فقد تم تطوير قاعدة عجلات جديدة كلياً لها, وتطوير انظمة سلامة عديدة تجعلها “أمن سيارة على الإطلاق” كما تطمح فولفو.

ربما تفعل فولفو ذلك لكي تكون منافسة قوية للألمانيات, ولكن هذا ليس كل شيء. فقد كشفت فولفو ان بقاءها يعتمد كلياً على مبيعات الجيل القادم من XC90. وهي واثقة انها ستستطيع الصمود بها اثناء هذه المرحلة الصعبة للوصول لمبيعات منافسة للشركات الألمانيات بي ام دبليو, مرسيدس واودي.

في مقابلة اجرتها Automotive News الأوروبية مع رئيس فولفو التنفيذي Hakan Samuelsson, قال “بالتأكيد ليس هناك فرصة ثانية. يجب ان تنجح, ونحن واثقون انها ستفعل”.

لم يبقى الكثير على موعد الكشف عن فولفو XC90 الجديدة كلياً, فقد اكدّت الشركة مسبقاً انها ستكشف عنها في شهر الحالي اغسطس.

شارك المقال
7794542421022147366

نشرت انفينيتي صورة تشويقية لسيارة غامضة ستكشف عنها في معرض باريس بشهر اكتوبر.

رغم اننا نرى تصميم رائع لشبك مغزلي بهوية انفينيتي, الا ان الصورة لا تكشف لنا عن اي شيء. ولم تذكر انفينيتي في بيانها اي شيء عن السيارة, وكان قصيراً جداً.

“قريباً, انفينيتي ستشارك برؤية – روحها – بأبعاد لم نراها من قبل من الشركة. للان, هذا مالديكم”. ثم انهت البيان الصحفي قائلة ” للمزيد ‘À bientôt”, والتي تعني “نراكم قريباً” بالفرنسية.

هذا كل ماكان في بيان الشركة الصحفي, شاركونا بتوقعاتكم بالأسفل حتى يحين موعد الكشف عنها في معرض باريس باليوم الثاني من اكتوبر.

شارك المقال
cq5dam.web.1280.1280

أعلنت شيفروليه في وقت سابق أنها ستوفر ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات بالنسبة لكورفيت، بداية من موديلات عام 2015، و اليوم أعلنت الشركة عن التفاصيل التي سيحسنها ناقل الحركة الجديد.

بفضل ناقل الحركة الجديد، ستسطيع كورفيت 2015 أن تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.7 ثانية، و أن تقطع مسافة ربع ميل خلال 11.9 ثانية، أي أنها أفضل بـ0.1 ثانية. كما أن استهلاك الوقود قد تحسن ليصبح 14.7 لتر لكل 100 كم في المدينة، و 8 لتر لكل 100 كم على الطرق السريعة، و 11.8 لتر لكل 100 كم كمتوسط.

يتسم ناقل الحركة الجديد بالقساوة عند النسب الأولى لتحقيق إنطلاقات أفضل، كما تدعي شيفروليه بأنه يتمتع بتوقيت تبديل نسب ممتاز ينافس به نواقل الحركة ثنائية الكلتش.

شارك المقال
2012 Lexus GS Sports Luxury

قامت وزارة التجارة باستدعاء 587 لكزس GS المصنعة ما بين يونيو 2012 و ديسمبر 2012، و ذلك بسبب احتمالية حدوث خلل في مفتاح دواسة الفرامل.

و تطلب الوزارة من ملاك السيارات المتضررة أن يتواصلوا مع الوكيل لإجراء الإصلاحات اللازمة مجاناً ابتداءً من يوم الخميس الموافق 21-8-2014.

بيان الاستدعاء:
تكملة القراءة
شارك المقال
Untitled

نشرت لاند روفر فيديو تشويقي لداخلية ديسكفري سبورت الجديدة كلياً قبل تقديمها رسمياً في 3 سبتمبر، و التي ستحل محل فريلاندر عند إطلاقها في الأسواق في عام 2015.

يظهر في الفيديو بعض خصائص الداخلية مثل وجود 7 مقاعد موزعة على 3 صفوف، و كيفية فتح الصف الثالث من المقاعد، بالإضافة إلى السقف البانورامي بالكامل، و تصميم الداخلية الجديد.

يذكر أن ديسكفري سبورت مبنية على قاعدة عجلات إيفوك ذات الخمس أبواب، و مزودة بمحركات تيربو من 4 سلندرات تعمل بالبنزين أو الديزل.

الفيديو التشويقي لديسكفري سبورت:
تكملة القراءة
شارك المقال