16793258472105537133

بعد تحالفها مع فريق لوتس للفورمولا ون، نشرت شركة EMC المختصة في خدمات البيانات و التخزين الرقمية مقطع فيديو ترويجي مبهر لشاحة رينوعملاقة تقفز فوق سيارة فورمولا ون تابعة لفريق لوتس.

بهذا الفيديو الترويجي، نجحت هذه الشركة دخول موسوعة جينيس للأرقام القياسية في تاريخ 6 نوفمبر عندما نجحت بجعل هذه الشاحنة العملاقة التي يقودها رجل المجازفات Mike Ryan بالقفز إلى مسافة تصل إلى 25.5 متراً، و مرور سيارة الفورمولا ون من اسفل الشاحنة يقودها Martin Ivanov، سائق سيارات الفورمولا ون و رجل مجازفات أيضاً.

شاهد هذا الإعلان المبهر لشركة EMC و فريق لوتس
تكملة القراءة
شارك المقال
11006702552136108853

ان كان هناك مايدل على نجاح سيارة, لابد ان تكون كثرة الطلب. مثل فيراري 458 Speciale الناجحة جداً, لدرجة ان فيراري استغلّت الفرصة وشدّدت من شروط شراء السيارة.

تقول فيراري ان فرصة الحصول على 458 Speciale تُصبح افضل كلما طلب المشتري خيارات اضافية, ولن تنظر الى من طلب قبل الأخر. وبالطبع, بعد دفع عربون لا يفل عن 20 الف جنيه استرليني, اي حوالي 117,490 ريال سعودي الذي لن يؤكد حصول المشتري على السيارة.

ستكون فيراري 458 Speciale اخر فيراري على الإطلاق بمحرّك تنفّس طبيعي, وهذا بالتأكيد احدى اسباب كثرة الطلب عليها لما ستصبح عليه قيمتها في المستقبل. وهذا التصرّف ليس غريباً من فيراري, فلطالما كانت تشترط الزبائن لشراء سياراتها, مثل لافيراري التي لم يتمكّن احد شرائها الا اذا كان يمتلك 5 سيارات فيراري اخرى.

شارك المقال
hong-kong-police-seizes-luxury-car-collection-after-arresting-street-racers-photo-gallery_11

احتجزت شرطة الصين 11 سيارة سوبركار كانت مشاركة في سباق غير قانوني على شوارع الصين العامّة في هونج كونج.

تم حجز السيارات وايقاف السباق عندما تم رصد السرعة التي تعدّت 250 كم/س. اتضّح ان السائقين مواطنين تتراوح اعمارهم مابين 38 الى 62. هؤلاء المتسابقين شهرتهم منتشرة في شوارع الصين, ومعروفين بكونهم فريق سباقات الشوارع الأكثر شهرة, وكانوا مطلوبين من الشرطة منذ البداية.

السيارات المحتجزة تشمل فيراري ايطاليا 458, فيراري 360 مودينا, فيراري F430 سبايدر, اودي R8, لامبورغيني جالاردو, 3 مكلارين 12C, و 3 نيسان GT-R.

صور السيارات السوبركار المحجوزة من قبل شرطة الصين
تكملة القراءة
شارك المقال
2014-Alfa-Romeo-Giulia-Pics

صورة توقعية

وفقاً لتقرير من Automotive News الأوروبية, ستكشف الفا روميو عن سيارتها السيدان متوسّطة الحجم المنافسة لبي ام دبليو الفئة الثالثة في شهر يونيو من العام القادم.

اشاعات هذه السيارة كانت تنتشر منذ اشهر, حيث قيل ان اسمها سيكون Giulia او جوليا. ولكن, تقرير المجلّة يقول ان ذا ليس اسمها, فلم تختر الفا روميو الإسم بعد. حيث تم اختيار الإسم الرمزي Tipo 952 الى الان لإستخدامه داخل الشركة.

سيتم بناء السيارة على قاعدة العجلات Giorgio ذات الدفع الخلفي او الرباعي. ولانها منافسة لبي ام دبليو الفئة الثالثة, ومرسيدس C-Class, واودي A4, ومؤخراً جاكوار XE, سيكون حجمها بالطبع مقارب لهذه السيارات, لتصبح سيدان فاخرة متوسّطة الحجم.

اما بالنسبة للمحركات, فيتوقع توفيرها بمحركات 4 سلندر, ومحرك 3.0 لتر ثنائي التيربو V6 للفئة الأعلى والأقوى GTA التي لن تقل قوتها عن 520 حصان.

هذه السيارة واحدة من عدّة سيارات تخطط الفا روميو اطلاقها قبل عام 2018. حيث يشمل مخططها سيارات SUV بأحجام متوسّطة وكبيرة, وسيارة سيدان بحجم اكبر من جوليا.

شارك المقال
audi-r8-e-tron-sets-world-record-lap-time-at-the-nurburgring-photo-463020-s-original-1

اكدّت اودي انها بدأت في تطوير سيارة كهربائية تنافس تيسلا موديل S, وستكون وجهاً لوجه مع بي ام دبليو الألمانية التي تصدّرت صناعة السيارات الكهربائية بين منافساتها في اوروبا.

لن يكون صعباً على اودي تطوير سيارة كهربائية بالكامل, فقد عملت في الماضي على مشروع R8 e-tron الكهربائية التي لم يتم اطلاقها للأن. خبرتها التي اكتسبتها من تطوير تلك السيارة ستصب في مصلحة منافسة تيسلا موديل S, فكما قال رئيس تطوير التقنيات في اودي الدكتور Ulrich Hackenberg لمجلّة Autocar, سيتم الإستفادة من تقنيات R8 r-tron في سيارة كهربائية غير رياضية. ستحسّن اود النظام وتتأكد انه مناسب للسيارة لجعلها تقطع 450 كم كحد اقصى.

يجدر الإشارة الى ان هناك اشاعات بأن بورش بدأت في العمل على نظام كهربائي سيتوفّر في باناميرا الصغيرة Pajun, يقال ان النظام سيكون بمدى اكثر من 400 كم. ليس من الصعب ان تستخدم اودي نفس النظام لتحقق 450 كم كما يقول مصدر المجلّة الموثوق.

اذا سارت الأمور كما تخطط لها الشركة, سنرى منافسة تيسلا موديل S من اودي في عام 2017.

شارك المقال
IMG_4147

أقامت فورد حفل إطلاق الجيل السادس من موستانج في الشرق الأوسط بطريقة مبهرة عبر حدث استثنائي و مميز، حيث تم تقديم موستانج الجديدة كلياً للجمهور من على برج خليفة، البناء الأطول في العالم، من قبل احد اعضاء مجلس ادارة فورد واحفاد هنري فورد، السيد William Clay Ford Jr، و ذلك تكراراً لما فعلته فورد عند تدشين الجيل الأول من موستانج من على قمة برج إمباير ستيت بنيويورك الذي كان الأطول في العالم وقتها قبل خمسين عاماً.

حضر الحفل العديد من شخصيات الإعلامية و مسؤولي وكالات فورد في المنطقة، و أعضاء نادي موستانج في الإمارات لمشاهدة الحفل من منصة خاصة. بالإضافة إلى الجماهير و متسوقي دبي مول التي استمتعت أيضاً بالعروض الاستعراضية المباشرة قبيل لحظة الكشف عن أحدث اجيال اسم موستانج العريق الذي كتب سطراً جديداً في سجلات التاريخ بوضع موستانج على أعلى بناء شيده الإنسان، و ذلك بتفكيكها قطع و نقلها إلى الأعلى و إعادة تركيبها مرة أخرى على برج خليفة!

يذكر أن موستانج ستتوفر في أسواق منطقة الخليج العربي بثلاث خيارات من المحركات، الأول V6 بسعة 3.7 لتر بقوة 300 حصان، و المحرك الثاني هو محرك من 4 سلندرات بسعة 2.3 لتر EcoBoost بقوة 310 حصان، أما المحرك الثالث فهو V8 بسعة 5.0 لتر بقوة 435 حصان. و بالنسبة للأسعار فهي تبدأ من 128,000 ريال بمحرك الـV6 بناقل الحركة اليدوي وصولاً إلى حوالي 195,000 ريال لأغلى فئة بمحرك الـV8 بناقل الحركة الأوتوماتيكي.

مخططات فورد في الشرق الأوسط تقترح طرح 25 سيارة جديدة بحلول عام 2016، بما في ذلك الجيل الجديد من موستانج الذي سيصل إلى الاسواق بداية العام المقبل، كما تتوقع الشركة نمو مبيعاتها في المنطقة بمقدار 40% لتصل إلى 5.5 سيارة بحلول عام 2020.

ندعوكم للاستمتاع بصورنا الخاصة وفيديو لفورد موستانج 2015 من على برج خليفة
تكملة القراءة
شارك المقال
17537237261882917332

رغم انها كشفت عن السيارة الإختبارية مؤخراً, الا ان تقارير جديدة من Motor Trend تشير بأن لكزس قد الغت انتاجها.

يقول التقرير ان لكزس الغت انتاج LF-C2, والتي تلمّح لـ RC كشف منافسة لـ بي ام دبليو الفئة الرابعة المكشوفة, ووضعت الأولوية لسيارة كروس اوفر SUV بـ 3 صفوف من المقاعد.

في البداية, كانت لكزس تريد انتاج RC كشف, لذلك الغت انتاج الـ SUV بالثلاثة صفوف. وعندما قدّمت الفكرة لوكلائها في احدى مؤتمراتها معهم, رفضوا الوكلاء الفكرة وحاولوا اقناع الشركة بإعادة النظر في خطّتهم. وان كانت التقارير صحيحة, نجح الوكلاء في اقناع لكزس ان الكروس اوفر الجديدة كلياً بالثلاثة صفوف من المقاعد افضل واهم من لكزس RC كشف.

الى الان, لا نعلم ماهو اسم السيارة الكروس اوفر. ولكن قيل سابقاً ان RX ستصبح اكبر في جيلها القادم. ومن الممكن ايضاً ان تستبدل لكزس GX بالسيارة الجديدة وتعطيها اسمها. في كل الأحوال, لا تعتقد المجلّة بأننا سنرى السيارة قبل عام 2017.

شارك المقال
4643925561219700858

اكّد رئيس قسم AMG من مرسيدس ان الشركة تعمل على فئة اعلى اداءاً من A45 AMG, ولكن لن تكون Black Series.

لأنها افضل اداءاً, ستكون السيارة بهيكل خارجي شرس وايروديناميكي جداً. وستكون داخليتها مجرّدة من الأجهزة الترفيهية للتقليل من وزنها والمساعدة في تحسين ادائها.

يقول رئيس AMG التنفيذي السيّد Tobias Moers ان السيارة لن تكون Black Series لأن “سيارة بهذا الإسم تعتبر سيارة سباقات قانونية على الطرقات وببابين. ربما لن نستخدم الإسم لتلك السيارة, نحن ندرس عدّة افكار”. يفضّل توبايس ان يصفها بسيارة “محاربة شوارع”, وليس سيارة سباقات قانونية على الطرقات.

مازال الوقت مبكراً حتى تُطلق مرسيدس السيارة, فكما قال توبايس ان السيارة مازالت تحت الإختبارات القاسية.

شارك المقال
2014-infiniti-q60-coupe-photo-540227-s-1280x782

اعلنت انفينيتي رسمياً انها ستكشف عن سيارتها الإختبارية Q60 كوبيه في معرض ديترويت, والتي تلمّح لمنافسة بي ام دبليو الفئة الرابعة و لكزس RC.

والجدير بالذكر ان رئيس تصميم انفينيتي Alfonso Albaisa يقول لـ Motor Trend ان السيارة “ستكون قريبة جداً, جداً, جداً, جداً من النسخة الإنتاجية”. مثل Q30 الإختبارية ايضاً التي اصبحت النسخة الإنتاجية قريبة منها. فكما قال للمجلّة, تم تغيير بعض العناصر في المقدّمة فقط.

سيتم الكشف عن السيارة في معرض ديترويت عندما يفتتح ابوابه في شهر يناير من العام القادم.

شارك المقال
Mercedes-Maybach S 600 (X 222) 2014

منذ ان اكدّت مرسيدس تسمية مايباخ لأفخم فئات S-Class, بدأت التقارير تشير بأن مرسيدس قد افتتحت قسم جديد مثل AMG بإسم مايباخ يختص بالفئات الفاخرة. ويبدو ان S600 مايباخ الجديدة كلياً هي البداية.

تقول مرسيدس انها ستفكّر في توسعة فئات مايباخ بجميع سياراتها حال نجحت S600 مايباخ الجديدة, وبالتحديد قد يصل لـ E-Class, و GLS-Class, و S-Class كوبيه. يقول الدكتور Hermann-Joseph Storp, رئيس قسم التطوير في مرسيدس لـ Autocar في معرض لوس انجلوس “مايباخ هي الجودة, النقاء, الراحة, والتميّز. طالما كانت السيارة بهذه الصفات, من الممكن ان تكون مايباخ”.

ويعيد رئيس التطوير تأكيده “لن اقول ان هذه خطّتنا فعلاً. لأنه علينا ان نجاح السيارة الجديدة. واذا كانت العلامة ناجحة, من الممكن ان ننتج فئة مايباخ لأي سيارة”.

حتّى بعد نجاح S600 مايباخ, مازال على الشركة ان تقرر ما ان كانت السيارات ستحصل عليها, وان تبدأ عليها. لذلك, لن نرى فئة مايباخ في اي من سيارات مرسيدس الأخرى قبل عامين من الان.

شارك المقال
2015-volkswagen-golf-r-rear-three-quarters-in-motion-02

كشف تقرير من Automotive Express عن بعض المعلومات للجيل القادم من فولكس واجن قولف.

يقول التقرير بأن قولف Mk8 ستكون الأكثر تطوراً تقنياً في فئة السيارات الهاتشباك الصغيرة. وابرز ماستحصل عليه هو ناقل حركة اوتوماتيكي من 10 سرعات. تقول المصادر للمجلة ان الناقل لن يزيد حجمه عن ناقل فولكس واجن الحالي الأوتوماتيكي المكوّن من 7 سرعات. لذلك سيكون من السهل عليها ان تركّب ناقل الحركة الجديد في قاعدة العجلات MQB الذي يحمل معظم سيارات مجموعة فولكس واجن, من اودي TT الى فولكس واجن باسات.

اكدّت المصادر بأن الناقل سيصل الى قولف GTI, و R الأقوى ايضاً. كثرة سرعات الناقل تقلّل من جهد المحرّك, وبذلك تصبح السيارة انظف بإنبعاثات قليلة, وافضل استهلاكاً للوقود. يستطيع الناقل استحمال قوّة عزم تصل لـ 550 نيوتن متر.

من التقنيات الأخرى التي تذكرها المجلّة ايضاً, نافذة امامية جديدة تمتص قدر اقل من الحرارة, ودعم الأنظمة الترفيهية المعلوماتية الجديدة من ابل وجوجل CarPlay و Android Auto, وامكانية تخصيص بعض وضعيات السيارة مثل المقاعد والراديو لأربعة سائقين كحد اقصى, واستخدام هيكل مركّب من البولمير والفولاذ ليصبح وزنها اخف, واستخدام تقنيات هجينة في المحركات بشكل خفيف توقف عمل المحرّك في اي سرعة للتقليل من انبعاثات الوقود.

كشفت فولكس واجن مؤخراً انها ستقلل من اعمار سياراتها من 7 الى 5 سنين فقط. هذا يعني ان قولف الحالية ستحصل على تحديثات جديدة العام القادم, قبل ان يتم استبدالها في 2017 لتكمل 5 سنين منذ الكشف عنها لأول مرة في معرض باريس 2012.

شارك المقال
2011 Cadillac Ciel Concept

كاديلاك Ciel الإختبارية

في حديثه مع رويترز عن اسعار CT6 المحتملة, لم يستبعد رئيس كاديلاك Johann de Nysschen منافسة رولز رويس قوست, ولكن ليس قبل 15 عاماً من الان.

يتحدّث السيّد Johann de Nysschen عن سيارة سعرها يصل لـ 250 الف دولار, اي حوالي 938 الف ريال سعودي. وهو سعر مقارب لسيارات مثل رولز رويس قوست. يقول عنها “مازال مبكراً لكاديلاك على سيارة بهذا السعر”. ويضيف “بعد 15 عاماً من الان, لن يكون كذلك”.

سيكون مشوار كاديلاك لتصل لسيارات بهذا السعر طويلاً جداً, لذلك لا يعتقد ان الشركة بدأت فعلاً في تطوير سيارة كهذه. لدى كاديلاك خطط مستقبلية تشمل سيارات اسمائها CT6, CT7, و CT8. تسجيلها لأسماء اعلى من المؤكدة CT6 يعني ان كاديلاك ستتسلّق فئات الصناعة وتصل لفئات افخم من CT6, احداها قد تكون منافسة السيارات الألمانية الفخمة من بقاعدة العجلات الطويلة.

ستبدأ كاديلاك اولاً بـ CT6 المنافسة المباشرة لمرسيدس S-Class, بي ام دبليو الفئة السابعة, واودي A8. والتي من المتوقع ان يكون سعرها في حدود الـ 70 الف دولار, اي حوالي 262,600 ريال سعودي.

شارك المقال